DLB, një teknologji inovative e patentuar e zhvilluar nga Green Science, i është kushtuar zgjidhjes së problemit të mbingarkesës së rrymës elektrike në stacionet e karikimit për klientët tanë.
Karikim inteligjent EV: Bilanc dinamik i ngarkesës
Pjesa 1: DLB për karikimin e shtëpisë inteligjente
Karikuesi dinamik i ngarkesës për automjete elektrike (EV) siguron që të ruhet ekuilibri i përgjithshëm i energjisë i sistemit. Bilanci i energjisë përcaktohet nga fuqia e karikimit dhe rryma e karikimit. Fuqia e karikimit të karikuesit dinamik të ngarkesës për automjete elektrike përcaktohet nga rryma që rrjedh nëpër të. Ai kursen energji duke përshtatur kapacitetin e karikimit me kërkesën për rrymë.
Në një situatë më të ndërlikuar, nëse shumë karikues për automjete elektrike karikohen njëkohësisht, këta karikues mund të konsumojnë një sasi të madhe energjie nga rrjeti. Ky shtim i papritur i energjisë mund të shkaktojë mbingarkesë të rrjetit elektrik. Karikuesi për automjete elektrike me balancim dinamik të ngarkesës mund ta trajtojë këtë problem. Ai mund ta ndajë ngarkesën e rrjetit në mënyrë të barabartë midis disa karikuesve të automjeteve elektrike dhe ta mbrojë rrjetin elektrik nga dëmtimet e shkaktuara nga mbingarkesa.
Karikuesi dinamik i balancimit të ngarkesës për automjete elektrike mund të zbulojë fuqinë e përdorur të qarkut kryesor dhe të rregullojë rrymën e karikimit në përputhje me rrethanat dhe automatikisht, duke lejuar që të realizohen kursimet e energjisë.Dizajni ynë është të përdorim transformatorët e rrymës për të zbuluar rrymën e qarqeve kryesore të shtëpisë, dhe përdoruesit duhet të vendosin rrymën maksimale të ngarkesës kur instalojnë kutinë e balancimit dinamik të ngarkesës përmes aplikacionit tonë Smart Life. Përdoruesi gjithashtu mund të monitorojë rrymën e ngarkesës së shtëpisë përmes aplikacionit. Kutia e balancimit dinamik të ngarkesës komunikon me karikuesin tonë EV pa tel përmes bandës LoRa 433, e cila është e qëndrueshme dhe në distancë të gjatë, duke shmangur humbjen e mesazhit.
Testi 1 i Balancimit Dinamik të Ngarkesës
Ekipi i Shkencës së Gjelbër kaloi disa muaj duke bërë disa kërkime dhe përfundoi programin dhe disa teste në dhomën tonë të testimit. Do të tregojmë dy nga testet tona të suksesshme. Tani është testi i parë i testit tonë të balancimit dinamik të ngarkesës.
Gjatë testit të parë, gjetëm edhe disa gabime në softuer. Zbuluam se disa marka makinash elektrike mbështesin rregullimin automatik kur rryma është më pak se 6A, si Tesla, por disa marka të tjera makinash elektrike nuk mund ta rifillojnë karikimin kur rryma bie nga më pak se 6A përsëri mbi 6A. Pra, pasi rregulluam gabimet dhe kryem disa teste të tjera nga inxhinieri ynë, erdhi testi ynë i dytë. Dhe funksionuan mirë.
Testi 2 i Balancimit Dinamik të Ngarkesës
Pjesa 2: DLB për karikim komercial (Së shpejti)
Ekipi i Shkencës së Gjelbër po punon gjithashtu me zgjidhjet komerciale për menaxhimin dinamik të balancimit të ngarkesës për parkingje publike ose apartamente, parkim në vende pune etj. Dhe ekipi i inxhinierëve do ta bëjë testimin së shpejti. Do të xhirojmë disa video testimi dhe do t'i postojmë.
