DLB, një teknologji e patentuar e patentuar e zhvilluar nga Green Science, është e përkushtuar për të zgjidhur pikën e dhimbjes së mbingarkesës së rrymës elektrike në stacionet e karikimit për klientët tanë.
Karikimi Smart EV: Bilanci dinamik i ngarkesës
Pjesa 1: DLB për karikimin e zgjuar në shtëpi
Ngarkuesi dinamik i ngarkesës së ngarkuesit EV siguron që të ruhet ekuilibri i përgjithshëm i energjisë i sistemit. Bilanci i energjisë përcaktohet nga fuqia e karikimit dhe rryma e karikimit. Fuqia e ngarkimit të ngarkuesit të ngarkesës dinamike të ngarkuesit EV përcaktohet nga rryma që rrjedh përmes saj. Kursen energji duke përshtatur kapacitetin e karikimit ndaj kërkesës aktuale.
Në një situatë më të ndërlikuar, nëse shumë ngarkues të EV ngarkojnë njëkohësisht, ngarkuesit e EV mund të konsumojnë një sasi të madhe energjie nga rrjeti. Kjo shtesë e papritur e energjisë mund të bëjë që rrjeti i energjisë të mbingarkohet. Ngarkuesi dinamik i ngarkesës së ngarkuesit EV mund të trajtojë këtë problem. Mund të ndajë barrën e rrjetit në mënyrë të barabartë midis disa karikuesve EV dhe të mbrojë rrjetin e energjisë nga dëmtimet e shkaktuara nga mbingarkesa.
Ngarkuesi dinamik i balancimit të ngarkesës EV mund të zbulojë fuqinë e përdorur të qarkut kryesor dhe të rregullojë rrymën e tij të karikimit në përputhje me rrethanat dhe automatikisht, duke lejuar që kursimet e energjisë të realizohen.Dizajni ynë është të përdorim Claps Transformer aktual për të zbuluar rrymën e qarqeve kryesore të familjes, dhe përdoruesit duhet të vendosin rrymën maksimale të ngarkimit kur instaloni kutinë dinamike të balancimit të ngarkesës përmes aplikacionit tonë Smart Life. Përdoruesi gjithashtu mund të monitorojë rrymën e ngarkimit të shtëpisë përmes aplikacionit. Kutia dinamike e balancimit të ngarkesës po komunikon me ngarkuesin tonë EV Wireless përmes brezit LORA 433, i cili është i qëndrueshëm dhe në distancë të gjatë, duke shmangur mesazhin e humbur.
Testi 1 i bilancit dinamik të ngarkesës
Ekipi i Green Science kaloi disa muaj për të bërë disa READEACH dhe mbaroi softuerin dhe disa teste në dhomën tonë të testimit. Ne do të tregojmë dy nga testi ynë i suksesshëm. Tani është testi i parë i testit tonë dinamik të bilancit të ngarkesës.
Gjatë provës së parë, ne gjetëm edhe disa gabime për softuerin. Ne gjetëm disa marka të makinës elektrike që mbështesin automatikisht rregullimin kur rryma nëse më pak se 6A, siç është Tesla, por disa marka të tjera të makinës elektrike nuk mund të rindizin karikimin kur rryma nga më pak se 6A përsëri në mbi 6A. Kështu që pasi të kemi rregulluar gabimet dhe disa teste më shumë nga inxhinieri ynë. Vjen testi ynë i dytë. Dhe ata funksionuan mirë.
Testi 2 i bilancit dinamik të ngarkesës
Pjesa 2: DLB për Karikim Tregtar (së shpejti)
Ekipi i Green Science po punon gjithashtu me zgjidhjet tregtare për menaxhimin dinamik të bilancit të ngarkesës për parkingje publike ose condos, parkim në vend pune etj. Dhe ekipi i inxhinierëve do të ketë testin së shpejti. Ne do të xhirojmë disa video duke testuar dhe postuar.