Automjetet e reja me energji (NEV) po luajnë një rol kryesor në drejtimin e industrisë globale të automobilave drejt neutralitetit të karbonit. Konferenca e fundit e Haikou shërbeu si një katalizator për të theksuar rëndësinë e NEV-ve në arritjen e transportit të qëndrueshëm dhe nxitjen e bashkëpunimit ndërkombëtar.
Rritja e shitjeve NEV: Një ndryshim paradigme në industrinë e automobilave:
Shitjet globale të NEV kanë dëshmuar një rritje të jashtëzakonshme, me 9.75 milionë njësi të shitura në tre tremujorët e parë të 2023, duke përbërë mbi 15% të shitjeve totale të automjeteve në mbarë botën. Kina, tregu kryesor NEV, kontribuoi në mënyrë të konsiderueshme, duke shitur 6.28 milionë njësi gjatë së njëjtës periudhë, që përfaqëson gati 30% të shitjeve totale të automjeteve të saj.
Zhvillimi i koordinuar për një të ardhme më të gjelbër:
Konferenca Haikou theksoi rëndësinë e zhvillimit të koordinuar në teknologji të ndryshme NEV. Drejtuesit kryesorë të industrisë nënvizuan rëndësinë e automjeteve elektrike, hibride plug-in dhe me qeliza karburanti në drejtimin e tranzicionit drejt transportit të qëndrueshëm. Konferenca u fokusua në avancimet në bateritë e energjisë, modelet e shasisë dhe sistemet autonome të drejtimit, duke vendosur skenën për një të ardhme më të gjelbër.
Udhërrëfyesi NEV i Kinës: Një angazhim i guximshëm ndaj neutralitetit të karbonit:
Kina zbuloi Udhërrëfyesin e saj ambicioz për Zhvillimin e Gjelbër dhe me Karbon të ulët për industrinë e automobilave, duke vendosur një objektiv të qartë për arritjen e neutralitetit të karbonit deri në vitin 2060. Ky udhërrëfyes përputhet me përpjekjet globale për të reduktuar emetimet e karbonit dhe nënvizon angazhimin e Kinës për zgjidhje të qëndrueshme lëvizshmërie. Ai gjithashtu shërben si një plan për vendet e tjera që përpiqen të kalojnë në NEV.
Adresimi i emetimeve të karbonit: NEV-të si një zgjidhje:
Automjetet përbënin 8% të emetimeve totale të karbonit të Kinës në vitin 2022, me automjetet komerciale që kontribuojnë ndjeshëm pavarësisht përqindjes së tyre më të ulët të popullsisë. Ndërsa Kina parashikon 200 milionë automjete shtesë në rrugët e saj deri në vitin 2055, miratimi i NEV-ve miqësore me mjedisin bëhet kritik në frenimin e emetimeve të karbonit, veçanërisht në aplikimet komerciale.
Investimet dhe partneritetet në industri: Nxitja e rritjes së tregut NEV:
Prodhuesit kinezë të automjeteve, si SAIC Motor dhe Hyundai, po bëjnë investime të konsiderueshme në NEV dhe po zgjerojnë gjurmën e tyre globale. Gjigantët globalë të automobilave si Volkswagen dhe BMW po shtojnë gjithashtu përpjekjet e tyre, duke pritur një rritje të kërkesës për bateri dhe duke krijuar partneritete strategjike për të përshpejtuar prodhimin NEV. Ky bashkëpunim midis prodhuesve të themeluar dhe startup-eve në zhvillim po e çon përpara tregun NEV.
Konferenca Haikou: Një Katalizator për Bashkëpunimin Ndërkombëtar:
Konferenca Haikou shërben si një platformë kryesore për nxitjen e bashkëpunimit ndërkombëtar dhe shkëmbimit të njohurive në zhvillimin e NEV. Përfaqësues nga 23 vende morën pjesë, duke u fokusuar në tema të tilla si zhvillimi me karbon të ulët, ekosistemet e reja, investimet ndërkombëtare dhe tregtia. Konferenca gjithashtu mbështet ambicien e provincës Hainan për t'u bërë provinca e parë kineze që ndalon shitjen e automjeteve me benzinë deri në vitin 2030.
konkluzioni:
NEV-të po e drejtojnë industrinë globale të automobilave drejt një të ardhmeje të qëndrueshme dhe neutrale ndaj karbonit. Me Kinën që udhëheq rrugën në adoptimin e NEV dhe bashkëpunimin ndërkombëtar që po fiton vrull, industria po dëshmon përparim të rëndësishëm në reduktimin e gjurmës së saj të karbonit. Konferenca Haikou luajti një rol vendimtar në nënvizimin e rëndësisë së NEV-ve, nxitjen e partneriteteve dhe përshpejtimin e tranzicionit drejt transportit të qëndrueshëm në mbarë botën.
Lesley
Sichuan Green Science & Technology Ltd., Co.
0086 19158819659
Koha e postimit: Dhjetor-24-2023
