Të gjitha lajmet në lidhje me karikimin e EV në SHBA

Por ndërsa Apple miratoi përfundimisht USB-C, Tesla po hap lidhësin e saj, duke e riemërtuar atë Standardi i Karikimit të Amerikës së Veriut (NACS) dhe duke u përpjekur të largojë CCS nga rruga.
Dhe po funksionon: porti i ri NACS po standardizohet nga SAE International, dhe sot, kryesisht çdo prodhues automjetesh, duke përfshirë Ford, GM, Toyota, Rivian, Volvo, Polestar, Nissan, Mercedes-Benz, Jaguar Land Rover, Fisker, Hyundai, Stellantis , Volkswagen dhe BMW, ka nënshkruar. Makinat e reja të pajisura me NACS janë në rrugë e sipër, por me gjasë nuk do të fillojnë të dalin deri në vitin 2026.
Ndërkohë, Evropa tashmë është marrë me çështjen e standardeve duke u vendosur në CCS2. Tani për tani,Drejtues EVnë Tesla Model Ys, Kia EV6 dhe Nissan Leafs (me lidhësin e sëmurë CHAdeMO) në SHBA janë ende të mbërthyer në kërkim të stacionit ose përshtatësit të duhur dhe duke shpresuar se gjithçka është funksionale – por gjërat duhet të bëhen më të lehta së shpejti.
Për të ndihmuar në zgjidhjen e këtyre çështjeve, qeveria federale ka krijuar një grup prej 7.5 miliardë dollarësh për të financuar operatorët e rrjetit të tarifimit në ndërtimin e besueshëmkarikues komercial ev.
Amerika e Veriut mund të bëhet një vend i mrekullueshëm dhe i përshtatshëm për të zotëruar një automjet elektrik, por sa kohë do të zgjasë kjo? Mund ta mësoni duke lexuar të gjitha lajmet për makinën evstacion karikimipikërisht këtu, kështu që kthehuni dhe lidhuni shpesh.