Dy prodhues të shquar të automobilave, BMW dhe Mercedes-Benz, kanë bashkuar forcat në një përpjekje bashkëpunuese për të përmirësuar infrastrukturën e karikimit të automjetit elektrik (EV) në Kinë. Ky partneritet strategjik midis BMW Brilliance Automotive dhe Mercedes-Benz Group China synon të adresojë kërkesën në rritje për EV duke krijuar një rrjet gjithëpërfshirës të karikimit në të gjithë vendin.
BMW dhe Mercedes-Benz kanë njoftuar një ndërmarrje të përbashkët 50:50 për të zhvilluar një rrjet të gjerë të karikimit EV në Kinë, tregu më i madh për të dy kompanitë. Duke shfrytëzuar ekspertizën e tyre në operacionet e karikimit global dhe kinez, si dhe të kuptuarit e tyre për tregun e automjeteve të reja të energjisë (NEV) kineze, bashkëpunimi synon të ndërtojë një infrastrukturë të fortë të ngarkimit.
Sipërmarrja e përbashkët synon të krijojë një rrjet prej të paktën 1.000 stacioneve të karikimit me fuqi të lartë, të pajisur me afërsisht 7,000 grumbuj me karikim me fuqi të lartë, deri në fund të vitit 2026 në të gjithë Kinën.
Miratimi rregullator do të kërkohet për operacionet e ndërmarrjes së përbashkët, dhe stacionet e para të karikimit pritet të funksionojnë në vitin 2024. Fokusi fillestar do të jetë në rajone me norma të larta të adoptimit të NEV, me zgjerimin pasues në të gjithë vendin për të siguruar një mbulim gjithëpërfshirës.
Rrjeti i karikimit premium do të jetë i arritshëm për publikun e gjerë, duke ofruar një përvojë të ngarkuar pa probleme. Për më tepër, klientët BMW dhe Mercedes-Benz do të gëzojnë veçori ekskluzive, duke përfshirë funksionalitetin e prizës dhe ngarkimit dhe rezervimin në internet, duke rritur komoditetin e tyre dhe përvojën e përdoruesit.
Qëndrueshmëria është një fokus kryesor për ndërmarrjen e përbashkët, dhe do të bëhen përpjekje për të blerë energji elektrike nga burime të rinovueshme kur është e mundur. Ky angazhim për ngarkimin eko-miqësor përputhet me qëllimet e kompanive për të zvogëluar ndikimin në mjedis dhe promovimin e lëvizshmërisë së qëndrueshme.
Interesi në rritje i Kinës për automjete të reja energjetike ka rezultuar në rrjetin më të madh të karikimit në botë. Sipas Shoqatës së Prodhuesve të Automjeteve të Kinës, Dorëzimet Hybrid EV dhe Plug-in nga janari deri në tetor 2023 përbënin 30.4% të shitjeve totale të makinave të reja, duke arritur në 7.28 milion njësi.
Për të kujdesur për kërkesën në rritje për karikimin e EV, prodhuesit e madh të automjeteve si Volkswagen dhe Tesla kanë krijuar rrjetet e tyre të ngarkimit. Tesla, për shembull, kohët e fundit hapi rrjetin e saj të karikimit në Kinë për automjetet elektrike jo-Tesla, duke synuar të mbështesë ekosistemin më të gjerë EV.
Përveç automobilistëve, kompanitë tradicionale të naftës në Kinë, të tilla si Kina Kombëtare e Petroleum Corp dhe Kina Petrokimike Corp, gjithashtu kanë hyrë në sektorin e karikimit EV, duke njohur potencialin e këtij tregu.
Bashkëpunimi midis BMW Brilliance Automotive dhe Mercedes-Benz Group Kina paraqet një hap të rëndësishëm drejt rritjes së infrastrukturës së karikimit EV në Kinë. Duke shfrytëzuar burimet dhe ekspertizën e tyre të kombinuara, këto marka të njohura të automobilave janë gati të kontribuojnë në rritjen e lëvizshmërisë elektrike në vend, duke mbështetur kalimin në një ekosistem më të gjelbër të transportit.
Sipërmarrja e përbashkët midis BMW dhe Mercedes-Benz nënkupton një përparim të rëndësishëm në zhvillimin e infrastrukturës së ngarkimit EV në Kinë. Duke kombinuar njohuritë dhe burimet e tyre, këta gjigantë të automobilave synojnë të krijojnë një rrjet gjithëpërfshirës të karikimit që do të lehtësojë adoptimin e gjerë të automjeteve elektrike. Ndërsa Kina vazhdon kalimin e saj drejt transportit të qëndrueshëm, ky bashkëpunim do të luajë një rol vendimtar në formimin e së ardhmes së lëvizshmërisë elektrike dhe mbështetjen e qëllimeve mjedisore të vendit.
Lesley
SICHUAN GREEN Science & Technology Ltd, Co.
0086 19158819659
Koha e Postimit: Dhjetor-15-2023
