Rritja e shpejtë e numrit të automjeteve të reja të energjisë në botë ka sjellë një kërkesë në rritje të shpejtëstacione karikimi. Në 2022, shitjet totale tëAutomjete të reja energjetike Në botë do të kalojë 10.5 milion, ndërsa në vitin 2021 do të ketë vetëm 1.8 milionnë publikstacione karikimi Në botë, shumica e të cilave janë të vendosura në Kinë, dhe Evropa dhe Shtetet e Bashkuara përbëjnë vetëm 27%. Ndërtimi ingarkimgrumbulls Duhet të optimizohet urgjentisht. Megjithëse performanca e shitjeve në Kinë dhe Evropë në janar 2023 ishte e dobët për shkak të ndikimit të rimbursimeve dhe festës së festivalit të pranverës, shitjet në shkurt treguan një prirje të qartë të rimëkëmbjes. Politika e stimulit të konsumit të automjeteve të brendshme dhe ndalimi evropian i vitit 2035 për shitjen e automjeteve të karburantit do të sigurojë ende mbështetje të fortë për shitjet vjetore. Shtetet e Bashkuara kanë një shkallë të ulët depërtimi dhe janë akoma në një periudhë të zhvillimit të shpejtë, dhe mund të bëhen tregu në rritje më të shpejtë në botë. Ne presim që shitjet globale të arrijnë në 14 milion në 2023.Karikimi i kërkesës vazhdon të rritet me shpejtësi. Ndërmarrjet që prodhojnëstacione karikimi, pajisjet e sipërme të harduerit dhe përbërës të ndryshëm do të përfitojnë plotësisht.
Ndërtimi iduke akuzuar infrastrukturën Në shumicën e vendeve në të gjithë botën mbetet pas zhvillimit të industrisë së re të automjeteve energjetike. Në 2021, globalegrumbull automjetesh publike Raporti do të jetë aq i lartë sa 10: 1, dhe 68% e publikut ekzistuesstacione karikimi janëKarikim i ngadaltë, e cila nuk mund të përmbushë mirëKarikimi i nevojave të automjeteve të reja të energjisë. Nga 2015 deri në vitin 2021, vetëm një numër i vogël vendesh si Kina, Koreja e Jugut dhe Hollanda do të mbajnë një raport relativisht të qëndrueshëm automjeti-pile, i cili mund të përputhet me rritjen e aksioneve të automjeteve elektrike. Numri istacione karikimi Në shumicën e vendeve evropiane nuk i plotëson standardet e rekomanduara të AFID -it, dhestacione karikimi Në Shtetet e Bashkuara gjithashtu kanë probleme të tilla si shpërndarja e pabarabartë dhe përqindja e ulët eKarikim i shpejtë. Në përgjigje të këtij status quo, Bashkimi Evropian planifikon të investojë 172 miliardë euro në ndërtimin estacione karikimi Para vitit 2030, ndërsa Shtetet e Bashkuara kanë prezantuar projekt -ligjin IRA për të zgjeruar kreditë tatimore dhe për të mbështetur ndërtimin lokal për të promovuar zhvillimin e infrastrukturës së ngarkimit.
It'Tendencat e mira për të filluar biznesin e karikimit EV, dhe stacionet e ngarkimit me cilësi të lartë do të jenë përparësia më e madhe. Shkenca e Gjelbër do të jetë një zgjedhje e mirë. VazhdojMerrni më shumë informacion.
Koha e postimit: Gusht-09-2023
