Ligji i ri do të sigurojë që pronarët e automjeteve elektrike në Evropë të mund të udhëtojnë në të gjithë bllokun me mbulim të plotë, duke u lejuar atyre të paguajnë lehtësisht për rimbushjen e automjeteve të tyre pa aplikacione ose abonime.
Vendet e BE-së ranë dakord të martën për një ligj të ri që do të mundësojë ndërtimin e ndërtesave shtesë...Karikues për automjete elektrike (EV)dhe më shumë stacione furnizimi me karburante alternative përgjatë autostradave kryesore në të gjithë bllokun.
Legjislacioni i ripërfshin objektiva specifike që BE-ja duhet t'i përmbushë deri në fund të viteve 2025 dhe 2030, duke përfshirë ndërtimin e stacioneve të karikimit të shpejtë prej të paktën 150 kW për makina dhe furgonë çdo 60 km përgjatë korridoreve kryesore të transportit të BE-së - ajo që njihet si rrjeti trans-evropian i transportit (TEN-T). Rrjeti konsiderohet korridori kryesor i transportit të BE-së.
Futja e këtyre stacioneve do të fillojë “nga viti 2025 e tutje”, sipas Këshillit të BE-së.
Automjetet e rënda do të duhet të presin më gjatë, me të gjithë rrjetin embushëspër këto automjete me një prodhim minimal prej 350kW pritet të përfundojë deri në vitin 2030.
Në të njëjtin vit, autostradat do të pajisen gjithashtu me hidrogjen.stacionet e furnizimit me karburantpër makina dhe kamionë. Në të njëjtën kohë, portet detare do të duhet të sigurojnë energji elektrike nga bregu për anijet elektrike.
Këshilli i BE-së dëshiron gjithashtu ta bëjë më të lehtë për drejtuesit e automjeteve elektrike të paguajnë për karikimin e automjeteve të tyre, duke u lejuar atyre të kryejnë lehtësisht pagesa me kartë ose të përdorin pajisje pa kontakt pa pasur nevojë për abonime ose aplikacione.
“Ligji i ri është një moment historik i politikës sonë ‘Përshtatshëm për 55 vjeç’, që parashikon më shumë kapacitet publik për rimbushje të automjeteve në rrugët e qyteteve dhe përgjatë autostradave në të gjithë Evropën”, tha Raquel Sánchez Jiménez, ministrja spanjolle e Transportit, Lëvizshmërisë dhe Axhendës Urbane.
"Jemi optimistë se në të ardhmen e afërt, qytetarët do të jenë në gjendje të karikojnë makinat e tyre elektrike po aq lehtë sa bëjnë sot në stacionet tradicionale të benzinës."
Ligji do të hyjë zyrtarisht në fuqi në të gjithë BE-në pasi të botohet në gazetën zyrtare të BE-së pas verës. Do të hyjë në fuqi në ditën e 20-të pas botimit dhe rregullat e reja do të zbatohen gjashtë muaj më vonë.
Kompania e Shkencës dhe Teknologjisë së Gjelbër Sichuan, Ltd.
Koha e postimit: 27 maj 2024
