Duke përjashtuar Tesla, SH.B.A. ka arritur vetëm 3% të qëllimit të saj të stacionit të karikimit

Objektet e karikimit janë të pakta dhe të ngadalta

Sipas të dhënave të fundit nga Departamenti i Energjisë i SHBA, Shtetet e Bashkuara aktualisht kanë vetëm 65.700Stacioni i Karikimit të Smart EVdhe gjithsej 181,000 stacion të karikimit Smart EV. Firma e këshillimit Alixpartners vlerëson se 50 miliardë dollarë janë të nevojshëm për të arritur qëllimin e Biden për ndërtimin e një rrjeti prej 500,000 stacioni publik të karikimit të zgjuar në Shtetet e Bashkuara deri në vitin 2030. 7.5 miliardë dollarë të propozuar nga Biden përbëjnë vetëm rreth 15% të tij.

Më parë, NREL tha se Shtetet e Bashkuara pritet të instalojnë 1.2 milion stacion publik të karikimit Smart EV deri në vitin 2030 për të përmbushur kërkesën në rritje të shpejtë për automjete elektrike. Nga këto 1.2 milion stacione të karikimit Smart EV, rreth 1 milion pritet të jenë L2Stacioni i Karikimit të Smart EV, të cilat mund të ofrojnë shërbime të përshtatshme dhe me kosto të ulët të karikimit për të përmbushur nevoja të ndryshme ditore, dhe stacioni i mbetur i Smart Smart EV Charing janë stacioni i karikimit L3 DC Fast Smart Smart, i cili mund të shpërndajë ankthin e diapazonit të pronarit dhe të sigurojë komoditet për udhëtime në distanca të gjata.

Në përgjithësi, SH.B.A. shtoi më shumë se 12.400 publik të riStacioni i Karikimit të Smart EVNë tremujorin e tretë të vitit 2023, një rritje prej 8.4%. Veriperëndimi pa rritjen më të rëndësishme në stacionin publik të karikimit Smart Smart - një rritje prej 13% në tremujorin e tretë - të cilin laboratori i atribuon instalimit të ngarkuesve të nivelit të ri 2 në disa shtete, përfshirë Uashingtonin.