Në fund të majit, FLO publikoi një marrëveshje për të furnizuar 41 nga 100 kilovatët e saj.Karikues të shpejtë SmartDCte FCL, një përzierje kooperativash të shpërndarjes së energjisë që operojnë në Kanadanë Perëndimore.
Një njoftim thotë se karikuesit do të instalohen në 23 lokacione me pakicë të FCL në BC duke filluar nga vera. Karikuesit do të jenë në zona urbane dhe rurale, me qëllim pajisjen e një "korridori karikimi në autostradë".
FLO do të sigurojë pajisjet, softuerin, shërbimet e operimit të rrjetit, mirëmbajtjen, ndërtimin dhe instalimin.
"Karikuesit e shpejtë nuk janë vetëm pika në hartë, ato janë mundësi shumë të nevojshme për t'i mbajtur shoferët e automjeteve elektrike në rrugë", tha Louis Tremblay, president dhe drejtor ekzekutiv i FLO-së. "Projekti i FLO-së me FCL do të zgjerojë aksesin në karikim të shpejtë dhe të besueshëm në të gjithë British Columbia-n - veçanërisht në qytetet dhe qytezat rurale - ndërsa provinca lëviz drejt automjeteve me 100% emetime zero deri në vitin 2035."
Pastaj, të martën, FLO zbuloi partneritetin e saj me Metro për të instaluar afërsisht 500 nga karikuesit e saj ultra të shpejtë FLO me dy porta në më shumë se 130 dyqane ushqimore Metro, Super C, Food Basics dhe Marché Adonis në Quebec dhe Ontario.
Karikuesit FLO Ultra prej 320 kilovatësh mund të karikojnë shumicën e automjeteve të reja elektrike deri në 80% të kapacitetit në 15 minuta, thotë kompania, dhe kanë një karikim deri në 500 kilovat kur çiftëzohen me një karikues të dytë të këtij lloji.
Shumica e instalimeve të Metrosë do të mbështeten nga angazhimi prej 235 milionë dollarësh i Bankës së Infrastrukturës Kanadeze për të sjellë mbi 1,900 porte publike të karikimit të shpejtë në Kanada deri në vitin 2027.
Hypercharge njoftoi gjithashtu të martën se do të bashkëpunonte me kompaninë e pasurive të patundshme Deveraux me seli në Calgary për të instaluar 60 stacione karikimi në tre komunitete apartamentesh në Winnipeg dhe 19 stacione karikimi në një komunitet apartamentesh në Edmonton. Dorëzimi është planifikuar për mesin e vitit 2025.
"Ndërsa ndërtojmë mbi marrëdhënien tonë të fortë dhe ekzistuese me Deveraux, e cila deri më sot ka parë instalimin e 110 stacioneve të karikimit në 10 komunitete të Deveraux në të gjithë Kanadanë, Hypercharge është krenare që mbështet qëllimet ambicioze të Deveraux për të elektrizuar vendet e tyre të parkimit", tha në një njoftim Chris Koch, kreu i rritjes dhe partneriteteve në Hypercharge.
Kanadaja përballet me mungesë të karikuesve të automjeteve elektrike
Edhe pse më shumëkarikues publikë të automjeteve elektrikepo instalohen ose premtohen, Kanadasë ende i mungon numri i nevojshëm për të furnizuar me energji një të ardhme gjithnjë e më të elektrizuar, sugjerojnë studimet.
Një analizë nga Electric Autonomy zbuloi një rritje prej gati 33 përqind të karikuesve publikë të automjeteve elektrike nga viti 2022 deri në vitin 2023, duke treguar se ka rritje.
Përmbushja e vlerësimit të Burimeve Natyrore të Kanadasë për Kanadanë sipas një mandati për shitjen e automjeteve me emetime zero deri në vitin 2035 do të thotë instalimi i pothuajse 16 herë më shumë porteve publike të karikimit sesa ka tani, gjatë 11 viteve të ardhshme.
Një raport i janarit 2024 nga Pollution Probe dhe Mobility Futures Lab mbi përvojën e karikimit në Kanada gjeti një raport prej afërsisht 20 automjetesh elektrike për një port karikimi për automjete elektrike në Kanada, dyfishi i mesatares globale prej 10 automjetesh elektrike për një port karikimi. Vendi është gjithashtu një nga më të mëdhenjtë në botë për sa i përket masës tokësore, që do të thotë se shumë udhëtarë duhet të kalojnë distanca më të mëdha për të arritur në destinacionet e tyre.
Një numër i mjaftueshëm karikuesish publikë mund të jetë thelbësor për popullarizimin e përdorimit të automjeteve elektrike. Një anketë me mbi 1,500 pronarë kanadezë të automjeteve elektrike nga Pollution Probe zbuloi se aksesueshmëria në karikimin publik të automjeteve elektrike në vendet ku udhëtohet shpesh u përmend si një faktor i rëndësishëm pas vendimit për të blerë një automjet elektrik.
Nevojiten mbi 20 miliardë dollarë investime gjatë tre dekadave të ardhshme për të ndërtuar një...Rrjeti i karikimit të automjeteve elektrike, llogariti studimi nga Dunsky.
Qeveria federale ka investuar mbi 1 miliard dollarë në karikimin e automjeteve elektrike që nga marsi i vitit 2024.
Kompania e Shkencës dhe Teknologjisë së Gjelbër Sichuan, Ltd.
sale08@cngreenscience.com
0086 19158819831
www.cngreenscience.com
https://www.cngreenscience.com/wallbox-11kw-car-battery-charger-product/
Koha e postimit: 14 qershor 2024
