Koha që duhet për të ngarkuar një makinë në një stacion karikimimund të ndryshojë në varësi të disa faktorëve, duke përfshirë llojin e stacionit të karikimit, kapacitetin e baterisë së makinës suaj dhe shpejtësinë e karikimit.
Këtu janë nivelet e ndryshme të karikimit të disponueshme zakonisht, së bashku me kohën e tyre të përafërt të karikimit për një automjet elektrik me një bateri 100 kWh:
Niveli 2 i karikimit (240 volt/shtëpi osekomercialestacioni i karikimit): Ky është lloji më i zakonshëm i tarifimit për stacionet e karikimit rezidencial dhe publik. Mund të sigurojë rreth 20-25 milje gamë në orë karikimi. Për një makinë me një bateri 100 kWh, mund të duhen rreth 4-5 orë për t'u ngarkuar plotësisht.
Karikimi i shpejtë DC (zakonisht gjendet në stacionet publike të karikimit të shpejtë): Ky është opsioni më i shpejtë i karikimit në dispozicion dhe mund të sigurojë një sasi të konsiderueshme diapazoni brenda një periudhe të shkurtër. Koha e karikimit mund të ndryshojë në varësi të shpejtësisë së karikimit të stacionit dhe pajtueshmërisë së makinës. Duke përdorur një karikues të shpejtë DC, zakonisht mund të karikoni një makinë me një bateri 100 kWh në 80% në rreth 30-60 minuta, në varësi të stacionit specifik të karikimit.
Është e rëndësishme të theksohet se këto kohë janë vlerësime dhe mund të ndryshojnë në varësi të automjetit specifik elektrikmakinëmodeli, gjendja e baterisë kur fillon karikimi dhe çdo kufizim i vendosur nga sistemi i karikimit të makinës.
Për më tepër, vlen të merret parasysh se shumica e pronarëve të automjeteve elektrike nuk kanë nevojë të karikojnë plotësisht makinat e tyre nga bosh në të mbushur sa herë që përdorin një stacion karikimi. Shumë njerëz e mbushin karikimin gjatë kryerjes së detyrave ose gjatë seancave më të shkurtra të karikimit, gjë që mund të zvogëlojë ndjeshëm kohën e përgjithshme të nevojshme të karikimit.
Është e këshillueshme që të konsultoheni me manualin e automjetit tuaj elektrik ose të kontaktoni prodhuesin e automjetit për informacione specifike në lidhje me kohën e karikimit dhe rekomandimet për modelin tuaj të veçantë.
Koha që do t'i duhet makinës suaj EV për të karikuar plotësisht varet nga sa vijon:
Kapaciteti i baterisë së makinës elektrike. EV-ja juaj do të marrë më shumë kohë për t'u ngarkuar nëse ka një kapacitet të madh baterie.
Llojet e stacioneve komerciale të karikimit elektrik që përdorni.DCKarikuesit e shpejtë mund të karikojnë plotësisht një makinë elektrike në 60 minuta, ndërsaAC Karikuesi mund ta bëjë atë në 3-8 orë.
Përqindja aktuale e baterisë. Një bateri 10% do të marrë më shumë kohë për t'u ngarkuar se një bateri 50%.
Shkalla maksimale e karikimit të EV. Çdo EV ka shpejtësinë e vet maksimale të karikimit dhe nuk do të karikojë më shpejt, edhe nëse lidhet me një stacion karikimi komercial me një shkallë më të lartë karikimi.
Shkalla maksimale e karikimit të stacionit EV. Supozoni se EV-ja juaj ka një shpejtësi maksimale karikimi prej 22 kW. Në këtë rast, një stacion karikimi elektrik me një shpejtësi maksimale karikimi 7 kW nuk do të jetë në gjendje të japë 22 kW për një EV që mbështet këtë kapacitet karikimi.
Koha mesatare për të ngarkuar plotësisht një bateri EV 0% me aLloji2 ngarkues (22 kW) do të jetë:
BMW i3 – 2 orë;
Chevy Bolt - 3 orë;
Fiat 500E – 1h 55 min;
Ford Focus EV – 1h 32 min;
Honda Clarity EV – 1h 09 min;
Hyundai Ioniq – 1h 50 min;
Kia Niro – 2 orë 54 min;
Kia Soul – 3 orë 5 min;
Mercedes B-class B250e – 1h 37 min;
Nissa Leaf – 1 h 50 min;
Makinë inteligjente – 0h 45 min ;
Tesla Model S – 4 orë 27 min;
Tesla Model X – 4 orë 18 min;
Tesla Model 3 – 2 orë 17 min;
Toyota Rav4 – 0h 50 min.
https://www.cngreenscience.com/smart-22kw-type-2-ev-charger-product/
Koha e postimit: Gusht-08-2023