Popullariteti i automjeteve elektrike (EV) në Laos ka përjetuar një rritje të ndjeshme në vitin 2023, me një total prej 4,631 EV të shitura, duke përfshirë 2,592 makina dhe 2,039 motoçikleta. Kjo rritje në përdorimin e EV pasqyron angazhimin e vendit për të përqafuar transportin e qëndrueshëm dhe për të zvogëluar varësinë e tij nga lëndët djegëse fosile.
Megjithatë, ndërsa kërkesa për automjete elektrike është në rritje, Laosi aktualisht përballet me një sfidë për sa i përket infrastrukturës së nevojshme për të mbështetur këtë tranzicion. Aktualisht, vendi ka vetëm 41 stacione karikimi, shumica e të cilave ndodhen në kryeqytetin Vientiane. Kjo mungesë e infrastrukturës së karikimit përbën një pengesë për përhapjen e gjerë të automjeteve elektrike në të gjithë vendin.
Në të kundërt, vendet fqinje si Tailanda kanë bërë përparim të jashtëzakonshëm në krijimin e një rrjeti të gjerë vendesh karikimi, duke u mburrur me një total prej 2,222 stacionesh karikimi dhe mbi 8,700 njësish karikimi që nga shtatori 2023. Duke njohur rëndësinë e zhvillimit të infrastrukturës, Ministria e Energjisë dhe Minierave në Laos po bashkëpunon në mënyrë aktive me sektorët përkatës për të vendosur rregullore mbi taksimin, standardet teknike për automjetet elektrike dhe menaxhimin e stacioneve të karikimit të automjeteve.
Për të mbështetur tregun në rritje të automjeteve elektrike, qeveria e Laosit ka zbatuar politika strategjike që synojnë promovimin e përdorimit të automjeteve elektrike. Në vitin 2022, ish-kryeministri Phankham Viphavanh prezantoi një politikë që hoqi kufizimet e importit për automjetet elektrike që përmbushin standardet ndërkombëtare të cilësisë, sigurisë, shërbimit pas shitjes, mirëmbajtjes dhe menaxhimit të mbetjeve. Kjo politikë jo vetëm që inkurajon importin e automjeteve elektrike me cilësi të lartë, por gjithashtu lehtëson rritjen e tregut vendas të automjeteve elektrike.
Për më tepër, politika ofron një ulje prej 30 përqind të taksës vjetore rrugore për automjetet elektrike krahasuar me homologët e tyre me benzinë me fuqi motori ekuivalente. Përveç kësaj, automjeteve elektrike u jepet përparësi parkimi në stacionet e karikimit dhe zonat e tjera publike të parkimit, duke nxitur më tej përdorimin e tyre. Këto masa janë pjesë e përpjekjeve të qeverisë për të promovuar miratimin e automjeteve elektrike dhe për të zvogëluar barrën financiare që lidhet me importimin e naftës.
Një aspekt tjetër kritik i tranzicionit të automjeteve elektrike është menaxhimi i baterive të skaduara. Ministria e Industrisë dhe Tregtisë, në bashkëpunim me sektorin e burimeve natyrore dhe mjedisit, po zhvillon në mënyrë aktive strategji për të adresuar këtë çështje. Bateritë e automjeteve elektrike zakonisht duhet të zëvendësohen çdo shtatë deri në dhjetë vjet për automjetet më të vogla dhe tre deri në katër vjet për automjetet elektrike më të mëdha, siç janë autobusët ose furgonët. Menaxhimi i duhur i këtyre baterive është thelbësor për të siguruar qëndrueshmëri mjedisore.
Edhe pse tregu i automjeteve elektrike në Laos është aktualisht më i vogël krahasuar me vendet fqinje si Tailanda dhe Vietnami, qeveria po nxit në mënyrë proaktive miratimin e automjeteve elektrike. Duke shfrytëzuar potencialin e konsiderueshëm të vendit për gjenerimin e energjisë elektrike përmes burimeve të rinovueshme, Laosi synon të rrisë konsumin e automjeteve elektrike në të paktën 1 përqind të totalit të automjeteve deri në vitin 2025, duke përfshirë makinat, autobusët dhe motoçikletat.
Angazhimi i vendit ndaj transportit të qëndrueshëm përputhet me vizionin e tij për një të ardhme më të gjelbër dhe më efikase nga ana e energjisë. Duke përqafuar automjetet elektrike dhe duke shfrytëzuar burimet e energjisë së rinovueshme, Laosi përpiqet të zvogëlojë varësinë e tij nga lëndët djegëse fosile, të zbusë ndotjen mjedisore dhe të kontribuojë në një mjedis më të pastër dhe më të qëndrueshëm.
Si përfundim, ndërsa Laosi përshpejton rritjen e tregut të automjeteve elektrike, objektivat ambicioze të qeverisë për energjinë e rinovueshme dhe politikat strategjike janë thelbësore në nxitjen e tranzicionit drejt një sektori më të qëndrueshëm të transportit. Me zhvillimin e vazhdueshëm të infrastrukturës së karikimit dhe masave mbështetëse, Laosi është gati të bëjë përparim të konsiderueshëm në udhëtimin e tij drejt një të ardhmeje më të gjelbër dhe më të pastër të mundësuar nga automjetet elektrike.
Lesley
Sichuan Green Science & Technology Ltd., Co.
0086 19158819659
Koha e postimit: 27 janar 2024
