• Cindy:+86 19113241921

banderolë

lajme

Standardi i ri i armës së karikimit të energjisë

Arma e karikimit të energjisë së re ndahet në armë DC dhe armë AC, arma DC është armë karikuese me rrymë të lartë, me fuqi të lartë, zakonisht e pajisur me shtylla të karikimit të shpejtë të stacionit të karikimitinfrastruktura e karikimit ev, shtëpia është zakonisht armë karikuese AC, ose armë karikuese portative.

p1

1, Armë karikuese AC (karikues AC)

Ekzistojnë tre lloje kryesorestacionet publike të karikimit të makinave: tipi1, tipi 2 dhe GB/T, që korrespondojnë me Standardin Amerikan, Standardin Evropian dhe Standardin Kombëtar. Tesla ka ndërfaqen e vet standarde të karikimit (North American Charging Standard NACS).

p2

(1) Type1: Ndërfaqja SAE J1772, e njohur gjithashtu si J-plug

Në thelb, SHBA-të dhe vendet me lidhje më të ngushta me SHBA-në (p.sh. Japonia, Koreja e Jugut, etj.) përdorin armë karikuese të Standardit Amerikan të Type1, duke përfshirë shtyllat e karikimit AC dhe armët portative të karikimit që vijnë me makinën.
Type1 ofron kryesisht dy tensione karikimi, 120V (Niveli 1) dhe 240V (Niveli 2).

(2) Lloji 2: Ndërfaqja IEC 62196

Type2 është standardi i ndërfaqes për automjetet elektrike në Evropë, voltazhi i vlerësuar është përgjithësisht 230 V, shikoni foton dhe standardi kombëtar është pak si standardi evropian është i ngjashëm me gdhendjen e diellit, pjesa e zezë është zbrazur dhe e kundërta e standardit kombëtar.

(3) GB/T: ndërfaqe standarde kombëtare GB/T20234

Nga 1 janari 2016, Kina përcakton që për sa kohë ndërfaqja e karikimit të automjeteve me energji të re të prodhuara në Kinë duhet të jetë në përputhje me standardin kombëtar GB/T20234, voltazhi i ofruar nga arma e karikimit të standardit kombëtar AC është përgjithësisht 220 V.

2, armë karikuese DC

p3

Armët e karikimit DC në përgjithësi korrespondojnë me armët e karikimit AC, çdo rajon ka standardet e veta, me përjashtim të Japonisë, ku standardi i ndërfaqes së armëve të karikimit DC është CHAdeMO.

Standardi Amerikan Type1 korrespondon me CCS1, duke shtuar kryesisht një palë vrima ngarkimi me rrymë të lartë në fund.

Standardi evropian Type2 korrespondon me CCS2, dhe standardi kombëtar është GB/T.

Tensioni nominal iGrumbulli i karikimit DCzakonisht është mbi 400 V, dhe rryma është disa qindra amper, kështu që zakonisht përdoret për grumbullin e karikimit të shpejtë DC në stacionin e karikimit.

Sichuan Green Science & Technology Co., Ltd.

sale08@cngreenscience.com
0086 19158819831
www.cngreenscience.com
https://www.cngreenscience.com/wallbox-11kw-car-battery-charger-product/


Koha e postimit: 17 korrik 2024