Automjetet e reja të energjisë kanë qenë një nga pikat kryesore të industrisë së automobilave të Kinës vitet e fundit. Prodhimi dhe shitjet e reja të automjeteve të energjisë në Kinë janë renditur në vendin e parë në botë për nëntë vjet radhazi. Në vitin 2023, Kina do të eksportojë 4.91 milion automjete të plota, nga të cilat 1.203 milion janë automjete të reja energjetike, një rritje nga viti në vit prej 77.6%.
Për disa entuziastë të makinave, gëzimi i drejtimit shoqërohet me zhurmën e motorëve dhe transmetimet manuale. Pra, si të interpretoni lajmet për "ndalimin e përgjithshëm të shitjes së automjeteve të karburantit"? Kohët e fundit, në programin "Le të flasim", Chen Qingquan, akademik i Akademisë Kineze të Inxhinierisë dhe themeluesi i Shoqatës Botërore të Automjeteve Elektrike, tha se rëndësia e ligjit është të promovojë inovacionin e shkencëtarëve. Në të njëjtën kohë, "ndalimi i shitjes së automjeteve të karburantit" nuk është i njëjtë me "ndalimin e motorëve të djegies së brendshme".
Përballë deklaratës se "automjetet elektrike të bëra nga kinezët po kapërcejnë qoshet", akademiku Chen Qingquan tha se ai preferon ta quajë atë "ndryshimin e korsive dhe parakalimin": "Më pëlqen të përdor" ndryshimin e korsive dhe parakalimin "në vend të" parakalimit në " qoshet, 'sepse ne nuk jemi oportunistë. "
Sipas të dhënave nga Dega e Përbashkët e Tregut të Automjeteve të Pasagjerëve të Shoqatës së Tregtarëve të Automjeteve në Kinë, nga 1 deri në 14 Prill, tregu i ri i automjeteve të pasagjerëve të vendit tim me pakicë 260,000 njësi, një rritje nga viti në vit prej 32%. Në fillim të prillit, depërtimi me pakicë i automjeteve të pasagjerëve të rinj të energjisë, norma ishte 50,39%, duke tejkaluar makinat tradicionale të pasagjerëve të karburantit për herë të parë.
Makinat elektrike mund të duken si një shpikje e re, por në fakt, njerëzit kanë përdorur makina elektrike më shumë se 100 vjet më parë. Akademikan Chen Qingquan prezantoi se makina e parë elektrike e njohur në botë lindi midis 1832 dhe 1839, më shumë se gjysmë shekulli më herët sesa makinat e motorit me djegie të brendshme.
Në fillim të shekullit të 20 -të, makinat elektrike dikur favorizoheshin nga gratë në modë. Më vonë, me ngritjen e automjeteve të karburantit, automjetet elektrike dukej se ishin harruar në cepin e kohës. Nuk ishte deri në vitet 1970, me shfaqjen e krizës së naftës, zgjimin e vetëdijes mjedisore dhe përparimit teknologjik, që automjetet elektrike gradualisht u kthyen në syrin e publikut.
Susie
SICHUAN GREEN Science & Technology Ltd, Co.
0086 19302815938
Koha e Postimit: Maj-02-2024
