Grumbullat e tarifave publike: Tregu evropian i grumbullit të tarifave publike tregon një tendencë rritjeje të shpejtë. Numri i shtyllave ekzistuese të tarifimit është rritur nga 67,000 në 2015 në 356,000 në 2021, me një CAGR prej 132.1%. Midis tyre, numri i shtyllave të karikimit AC është 307,000. Përqindja është deri në 86.2%. Megjithatë, shpërndarja e shtyllave të karikimit në Evropë është shumë e pabarabartë midis vendeve. Gati 50% e shtyllave të karikimit janë të përqendruara në Holandë (rreth 90,000) dhe Gjermani (rreth 60,000), gjë që tregon se zhvillimi i shtyllave të karikimit midis vendeve evropiane është krejtësisht i ndryshëm. i madh. Numri i shtyllave të karikimit në Shtetet e Bashkuara është relativisht i ulët, kryesisht shtyllat L2 AC. Në vitin 2021 ka 130,700 pirgje karikimi, duke përfshirë 116,600 grumbuj ngarkimi publik.
1.Pivat e karikimit privat: Situata e ndërtimit të shtyllave të karikimit privat në vendet evropiane dhe amerikane nuk është optimiste. Kjo lidhet me shqetësimet e banorëve lokalë për sigurinë e furnizimit me energji elektrike. Në Shtetet e Bashkuara, për shkak të fillimit relativisht të vonë të tregut të automjeteve të reja me energji, përparimi i ndërtimit të shtyllave të karikimit ka mbetur prapa, duke rezultuar në një numër më të ulët të shtyllave të karikimit në Shtetet e Bashkuara krahasuar me Evropën.
Raporti automjet-grumbull: Progresi i ndërtimit të shtyllave të karikimit në Evropë dhe Shtetet e Bashkuara mbetet prapa, dhe raporti automjet-turbë është shumë më i lartë se ai në Kinë. Raporti i automjetit ndaj grumbullit në Evropë nga viti 2019 në 2021 është përkatësisht 8.5/11.7/15.4, ndërsa në Shtetet e Bashkuara është 18.8/17.6/17.7. Në të kundërt, raporti i automjeteve ndaj grumbullit të Kinës nga viti 2019 në 2022 është respektivisht 7.4/6.1/6.8/7.3, që është shumë më i ulët se ai në Evropë dhe Shtetet e Bashkuara.
Inovacioni teknologjik: Teknologjia e karikimit të shtyllave gjithashtu po zhvillohet vazhdimisht. Për shembull, futja e funksionit të karikimit të shpejtë mund të shkurtojë kohën e karikimit; aplikimi i teknologjisë inteligjente të identifikimit mund të rregullojë automatikisht rrymën dhe tensionin sipas modeleve të ndryshme për të maksimizuar mbrojtjen e baterive të automjeteve elektrike. jetëgjatësia. 2
Potenciali i tregut: Ndërsa popullariteti i automjeteve të reja me energji rritet, tregu i grumbullit të karikimeve jashtë shtetit është bërë një treg me potencial të madh. Sipas të dhënave nga Agjencia Ndërkombëtare e Energjisë (IEA), në gjysmën e parë të vitit 2023, shitjet e automjeteve elektrike në vendet e BE-së arritën në 1.42 milionë njësi, por ndërtimi i shtyllave të karikimit nuk ka vazhduar, duke rezultuar në një automjet në raporti i grumbullit deri në 16:1. Kjo zbulon një hapësirë të madhe potenciale rritjeje në tregun e grumbullimit të tarifave jashtë shtetit. 3
Për ta përmbledhur, megjithëse tregu i huaj i grumbullimit të tarifave përballet me shumë sfida, ai gjithashtu tregon një potencial të madh zhvillimi.
Suzi
Sichuan Green Science & Technology Ltd., Co.
0086 19302815938
Koha e postimit: Jan-17-2024
