Sa e shtrenjtë është grumbulli i shpejtë i ngarkimit në Gjermani, përgjigjja e dhënë nga pronari i lidhjes 01 Feng Yu është 1.3 euro për kilovat -yield (rreth 10 juan).
Që nga fillimi i kësaj makine hibride të prizës në Prill 2022, Feng Yu ka vuajtur nga karikimi, duke përfshirë të dy "dhimbjen e zemrës" me kosto të lartë dhe "lodhjen e zemrës" për të kursyer para.
Feng Yu shpesh largohet në Ikea gjatë fundjavës, vetëm për të marrë një grumbull karikimi falas; Për ta bërë tarifën e karikimit më të ulët, Feng Yu gjithashtu do të rregullojë orën e alarmit në orën 0 të dimrit. Ekipi që duhet të rreshtohet për dy orë.
Jo vetëm Feng Yu, shumë konsumatorë janë të hidhur për grumbujt e karikimit evropian dhe amerikan. Ngadalë duke u ngarkuar ngadalë, vetëm 5%pasi prisnin një orë. Kostoja e ngarkimit të karikimit të shpejtë i bën njerëzit të mos lëndohen.
Për më tepër, problemet e grumbujve më pak të ngarkuar, grumbuj të këqij dhe grumbuj të vdekur në Evropë dhe Shtetet e Bashkuara gjithashtu kanë dhimbje koke për shumicën e pronarëve të makinave.
Ekziston një hendek do të thotë se ka një treg. Sipas Indeksit të Kryqeve të Stacionit Ndërkombëtar Ali, në vitin 2022, mundësitë e biznesit të jashtëm të grumbujve të karikimit të automjeteve të reja të energjisë janë rritur me shpejtësi me 245%, dhe do të ketë gati tre herë hapësirën e kërkesës në të ardhmen.
Kompanitë e grumbullimit kinez të grumbullimit që kërkojnë tregje jashtë shtetit janë rritur. Sipas të dhënave të Tianyan, në vitin e kaluar, vendi im ka krijuar 16.242 ndërmarrje që lidhen me eksportin e grumbullimit të grumbujve.
Sidoqoftë, edhe nëse ka më pak grumbuj akuzash në tregjet e huaja si Evropa dhe Shtetet e Bashkuara, kompania e grumbullimit të vendit tim, kompania nuk është një mënyrë për të shkuar në det.
Karikim? Ai që mbledh 27 dollarë në një kohë
Sipas informacionit publik, në Evropë në 2019, 2020 dhe 2021 raporte të grumbullit të makinave prej 8.5, 11.7, 15.4, përkatësisht, dhe 18.8, 17.6 dhe 17.7 në Shtetet e Bashkuara. 7.3. Natyrisht, përparimi i ndërtimit të grumbujve të karikimit evropian dhe amerikan po mbetet, dhe raporti i grumbujve të makinave është shumë më i lartë se vendi im.
Kënga e këngës, pronari i ri i makinës së energjisë në Spanjë, tha se ai rrallë mund të shohë grumbuj të karikimit publik në garazhin nëntokësor të supermarketeve.
Lidhur me arsyen pse ka pak grumbuj lokalë të karikimit, Song Song beson se shumica e ndërtesave të ndara në Spanjë nuk kanë parking nëntokësor, kështu që është e vështirë për përdoruesit të instalojnë grumbuj karikimi. Rrugët e Spanjës po ndikojnë dobët në paraqitjen e grumbujve të karikimit. Shumë rrugë spanjolle janë shumë të ngushta, dhe është e vështirë të dilni nga vendndodhja si një tokë grumbullimi publik.
Feng Yu shtoi këtë këndvështrim, "isshtë e vështirë për qindra komunitete të reja të kenë grumbuj të ngarkimit të familjeve." Parkingu është një zonë publike, dhe edhe nëse është instaluar një grumbull privat i ngarkimit në shtëpi, parkingu duhet të ketë pëlqimin e të gjithë pronarëve. Feng Yu shprehu problemet e tij, "Kjo është shumë e ulët në Gjermani, kështu që nuk është bërë deri më tani".
Për më tepër, gjetja e një grumbull karikimi në Evropë dhe Shtetet e Bashkuara nuk do të thotë se mund të përdoret. Pronari i Los Angeles në Shtetet e Bashkuara tha: "Ka shumë tramvaje në Kaliforni, kështu që grumbujt e akuzave të Kalifornisë nuk janë të vogla në krahasim me shtetet e tjera. Por shumë grumbuj akuzash janë të këqija dhe shpejtësia e karikimit është shumë e ngadaltë. "
Sipas JD Power në gusht, shkalla e dështimit të grumbujve të tarifimit publik në Shtetet e Bashkuara është deri në 20%. Të dhënat tregojnë se rreth 20%e grumbujve të karikimit publik në Shtetet e Bashkuara u instaluan deri në vitin 2019. Me kalimin e kohës, materiali i grumbullit të karikimit u la, dhe efikasiteti i humbjes së grumbullit të karikimit po rritet gjithashtu.
Pas hulumtimit të më shumë se 26.500 grumbujve të karikimit publik në 50 shtete në Shtetet e Bashkuara, agjensia zbuloi se shkaqet e dështimit të karikimit përfshijnë dështimin e softuerit, gabimet e përpunimit të pagesave dhe dëmtimet artificiale.
Vlen të përmendet se numri i grumbujve të karikimit të shpejtë dhe të ngadaltë në Evropë dhe Shtetet e Bashkuara.
Në tregun amerikan, përqindja e grumbujve të ngarkimit të ngadaltë të komunikimit është rreth 80%, dhe përqindja e grumbujve të karikimit AC në 22kW dhe më poshtë në tregun evropian përbën rreth 88%, ndërsa niveli i energjisë është më shumë se 150kW Super Fast DC Charing DC Grumbujt e llogaritur për të është vetëm rreth 4.7%.
Si një nga platformat më të mëdha të grumbullimit të automjeteve elektrike në botë, Charge Point funksionon më shumë se 68,000 grumbuj karikimi në Shtetet e Bashkuara, me vetëm rreth 1.500 grumbuj të ngarkimit të nivelit 3 DC. Me fjalë të tjera, ekzistojnë vetëm 2 grumbuj të karikimit të nivelit 3 DC në shtyllat e ngarkimit të 100 pikave të ngarkimit.
Karikimi i ngadaltë është bërë një zgjedhje "pasive" për shumicën e njerëzve. Ka pronarë të Tesla që i thanë energjisë së re energjisë së re. Në dimrin e vitit 2023, gjeta grumbullin e karikimit për dy orë para se të gjeta grumbullin e karikimit të katër pikave të ngarkimit, dhe të gjithë ishin duke u ngarkuar ngadalë. Pas dy orësh fryrje të erës në dimër, energjia u ngarkua nga 7%në 15%, dhe nuk mund të ngarkonte 5%të energjisë elektrike për një orë. "Më mirë do të shpenzoja më shumë para dhe nuk dua të pres kaq shumë kohë jashtë."
Ngarkesa e shpejtë me të vërtetë duhet të shpenzojë më shumë "100 milion juanë". “Nëse doni të ngarkoni shpejt, duhet të shpenzoni më shumë para nëse doni të paguani. Bateria ime 75 -degore është e plotë. Në mungesë të zbritjeve të anëtarësimit, ajo do të paguajë 27 dollarë amerikanë (rreth 194 juanë) ","
Megjithëse kostoja e karikimit të shpejtë është e lartë, për koston e turneut për vetë -drejtimin, ai shpreson që grumbulli i shpejtë i karikimit mund të jetë më shumë paraqitje.
Grumbulli i Mbushjes së Shpejtë DC në një krem aromatik të detit
Natyrisht, ndërmarrjet e grumbullimit të Kinës kanë parë këtë mundësi biznesi. Në grumbujt e karikimit jashtë detit, karikimi i shpejtë është bërë paraqitja kryesore.
"Automjetet e reja të energjisë të nisur kohët e fundit në Evropë janë në thelb makina të platformës me tension të lartë, të cilat kërkojnë pajisje të karikimit të shpejtë ose të ngarkimit të super ngarkimit. Prandaj, pronarët e makinave jashtë shtetit urgjentisht kanë nevojë për një pajisje karikimi të përshtatshme për platforma me tension të lartë. " Menaxheri i lartë i kompanisë zbuloi për Energjinë e Re në Ekspozitën e Promovimit të Zinxhirit të Furnizimit Ndërkombëtar të Kinës.
Sa i shpejtë është grumbulli i karikimit të shpejtë DC? Nëse është një bateri super e ngarkuar, ngarkoni për 10 minuta, jeta e baterisë është më shumë se 400 kilometra, ajo mund të ngarkohet në 80% SOC në 10 minuta në temperaturë normale, dhe gjithashtu mund të ngarkohet në 80% në një të ulët Mjedisi i temperaturës prej -10 ° C.
Susie
SICHUAN GREEN Science & Technology Ltd, Co.
0086 19302815938
Koha e postimit: Jan-08-2024
