1. Pagesa e shërbimit të ngarkimit
Ky është modeli më themelor dhe i zakonshëm i fitimit për shumicënStacionet e karikimit elektrik operatorëtAktualisht - duke fituar para duke ngarkuar një tarifë shërbimi për kilovat -orë energji elektrike. Në vitin 2014, Komisioni Kombëtar i Zhvillimit dhe Reformës lëshoi rregullore, duke sqaruar se operatorët e objektit të karikimit mund të ngarkojnë përdoruesit e automjeteve elektrike tarifat e energjisë elektrike dhe tarifat e shërbimit të karikimit, dhe tarifat e ngarkimit të energjisë elektrike zbatohen në përputhje me rregulloret kombëtare. Për shkak të shpenzimeve të ndryshme dhe qirave të përfshira, fitimet në vende të ndryshme dhe faza të ndryshme operative do të jenë gjithashtu të ndryshme.
2. Subvencione për qeverisjen
Marrja e Kinës për shembull, sipas "Njoftimit në Planin e 13-të Pesë-vjeçar për Politikën e Nxitjes së Infrastrukturës së Njoftimit të Automjeteve të Re Energy dhe forcimin e promovimit dhe zbatimit të automjeteve të reja të energjisë" të lëshuara bashkërisht nga Ministria e Financave, Ministria e Industrisë dhe Informacionit Teknologjia dhe ministritë dhe komisionet e tjera, krahinat, rajonet autonome dhe komunat duhet të arrijnë një shkallë të caktuar promovimi për të marrë stimuj dhe subvencione për ndërtimin dhe funksionimin e automjetit të ri të energjisë Karikimi i infrastrukturës. Deri më tani, pjesë të ndryshme të vendit kanë lëshuar me sukses politika të subvencioneve për zbatimin e infrastrukturës së karikimit të automjeteve të reja energjetike, duke mbuluar shumë provinca dhe qytete në të gjithë vendin.
3. Rrezikoni kostot e energjisë elektrike
Drejtimi i ardhshëm i stacioneve të karikimit duhet të lidhet me ruajtjen e energjisë. Për shembull, përmes formës së gjenerimit të energjisë fotovoltaike, energjia elektrike mund të blihet me një çmim më të ulët, në mënyrë që në të njëjtat kushte të tregut, kostoja të jetë më e dobishme. Aktualisht, nuk ka pengesa të dukshme të industrisë në industrinë e stacionit të karikimit, dhe përdoruesit duhet të ndjekin stacionin.
4. Advistimi
Imagjinoni nëse ka mijëra prejStacioni i karikimit të automjeteve elektrikeNë rrugë, reklamuesit e zgjuar nuk do të humbasin një mundësi kaq të mirë, e cila është me të vërtetë një e ardhur e mirë për të ngarkuar kompanitë. Sidoqoftë, reklamimi i stacioneve të ngarkimit ende duhet të marrë parasysh nëse është i saktë dhe nëse do të shkaktojë neveri midis klientëve të ngarkuar, por prapë mund të vlerësohet si një mënyrë e konsiderueshme për të fituar fitime.
5. Shërbimi i platformës së ngarkimit
Duke zhvilluar platformën tuaj të karikimit të skanimit ose programin mini, kjo është më e vështirë, por shpërblimet janë gjithashtu të konsiderueshme.
6. Shërbime të shtuara të shtuara
Shërbimi i larjes së makinave. Përveç kësaj, ju mund të hapni një dyqan ose makinë shitëse në stacionin e karikimit të makinave EV për të fituar një fitim duke shitur mallra. Sidoqoftë, kjo kërkon riinvestimin e një pjese të aktiveve në koston e hapjes së një dyqani, duke marrë parasysh siç duhet nevojat blerëse të personelit të ngarkimit, dhe të kërkojnë një sasi të caktuar të fuqisë punëtore për të mbështetur, etj. Megjithatë, pasi të hapet formati i shërbimit me pakicë, Efekti është gjithashtu shumë mbresëlënës. Ju gjithashtu mund të kryeni shërbime të karikimit dhe vlerës së energjisë elektrike të shtuar për pajisje të tjera.
7. Shërbimi i Qirave të Transportit
Pronari i një makine karikimi mund të jetë akoma një distancë larg nga destinacioni, ose nuk mund të ketë stacion karikimi në vendin e tyre të punës. Në këtë rast, operatori i stacionit të karikimit mund të zgjidhë problemin e disa kilometrave të fundit për pronarin. Duke marrë me qira skutera elektrikë, biçikleta, biçikleta ekuilibri dhe mjete të tjera transporti për pronarët e makinave elektrike, por jo vetëm që mund të lehtësojë udhëtimin e pronarëve, por edhe të realizojë fitime.
8. Menaxhimi i hapësirës
Aktualisht, shumë qytete të mëdha po përballen me problemin e mungesës së hapësirës së parkimit, dhe vështirësia për parkimin është bërë një problem i zakonshëm. Nëse stacioni i karikimit ka hapësirë të mjaftueshme, ai gjithashtu mund të ndërtojë garazhin e tij të ri të energjisë, i cili jo vetëm që mund të përdorë plotësisht grumbujt ekzistues të karikimit, por edhe të zgjidhë një pjesë të problemit të parkimit.
9. Mbështetja e shërbimeve të zbatimit të hotelierisë dhe argëtimit
Aktualisht, shumica e stacioneve të karikimit publik janë ndërtuar në hapësirat e parkimit publik. Ekzistojnë dy lloje të karikimit: të shpejtë dhe të ngadaltë, me kohë karikimi që variojnë nga 1 deri në 6 orë. Koha e gjatë e pritjes dekurajon disa pronarë të makinave. Vendosja e stacioneve të karikimit, shtimi i dyqaneve të komoditetit, objektet e vogla argëtuese ose shërbimet e rrjetit pa tel, duke i bërë ato më humane dhe të larmishëm, mund të përmirësojnë shkallën e përdorimit të grumbujve të karikimit.
10. Ndërtimi i aRrjeti komercial i ngarkuesit EVekosistem
Rrjeti i karikimit është themeli i të gjitha modeleve të fitimit. Nuk mbështetet në tarifimin e tarifave të shërbimit për të fituar fitime. Ai përdor rrjetin e ngarkuesit të makinave Wallbox Electric si një pikë hyrje për të ndërtuar shërbime të karikimit, shitjeve, qiradhënies dhe shërbimeve të vlerës së shtuar 4S; Ajo kryen një numër biznesesh shtesë për të arritur integrimin e rrjetit të karikimit, Internetin e Automjeteve dhe Internetin, në mënyrë që të maksimizojë vlerën dhe fitimet.
Nëse dëshironi të dini më shumë për këtë, ju lutem mos ngurroni të na kontaktoni.
Tel: +86 19113245382 (Whatsapp, WeChat)
Email: sale04@cngreenscience.com
Koha e Postimit: Korrik-13-2024
