Hyrje:
Volkswagen ka prezantuar fuqinë e saj më të fundit hibride të plug-in, që përkon me popullaritetin në rritje të automjeteve elektrike hibride plug-in (PHEV) në Kinë. PHEV -të po fitojnë tërheqje në vend për shkak të shkathtësisë dhe aftësisë së tyre për të lehtësuar ankthin e vargut. Ndërsa ekzistojnë shqetësime në lidhje me PHEV-të potencialisht që vonojnë kalimin në automjete me emetim zero, ato shërbejnë si një urë drejt një të ardhme më të gjelbër. Fuqia e re nga Volkswagen tregon përparimet teknologjike që synojnë rritjen e efikasitetit dhe performancës.
Dashuria e Kinës për PHEVS:
Kina ka dëshmuar një rritje të jashtëzakonshme në shitjet e PHEV, me BYD, automobilistin kryesor, duke shitur 1.4 milion PHEV së bashku me 1.6 milion makina elektrike në 2023. PHEV -të janë bërë jashtëzakonisht të njohura në mesin e konsumatorëve kinezë për shkak të aftësisë së tyre për të kaluar midis energjisë së baterisë dhe një djegieje të brendshme Motori, duke siguruar komoditetin e udhëtimit në distanca të gjata pa ankth të intervalit. Mundësia e PHEV-ve, të tilla si BYD Qin Plus me çmim nën 100,000 juanë (13.900 dollarë), i bën ata një mundësi tërheqëse për konsumatorët e ndërgjegjshëm për buxhetin.
Teknologjia hibride e prizës së përparme të Volkswagen:
Powertrain hibrid më i fundit i Volkswagen përmban dy module të makinës: një motor elektrik me makinë dhe një motor benzine me turbocharged. Sistemi i azhurnuar krenohet me motorin 1.5 TSI EVO2, duke përfshirë karakteristika të përparuara si procesi i djegies TSI-EVO dhe një turbocharger i ndryshueshëm i gjeometrisë së turbinave (VTG). Ky kombinim siguron një efikasitet të jashtëzakonshëm, ulje të konsumit dhe emetime më të ulëta. Për më tepër, energjia elektrike përfshin një transmetim me dy tufa me gjashtë shpejtësi, injeksion me presion të lartë, astarët e cilindrave të veshur me plazmë dhe pistona me kanale ftohjeje të hedhura.
Bateria e përmirësuar dhe aftësitë e karikimit:
Volkswagen ka përmirësuar ndjeshëm kapacitetin e baterisë së sistemit hibrid të plug-in, duke e rritur atë nga 10.6 kWh në 19.7 kWh. Kjo përmirësim mundëson një gamë të zgjatur vetëm elektrike deri në 100 km (62 milje) bazuar në standardin WLTP. Bateria e re përfshin teknologjinë e përparuar të qelizave dhe përfitimet nga ftohja e lëngshme e jashtme. Për më tepër, fluksi i energjisë midis baterisë dhe motorit të makinës elektrike menaxhohet nga elektronika e përparuar e energjisë, duke siguruar shndërrimin efikas të rrymës direkte në rrymë alternative. Sistemi i ri gjithashtu mbështet kohë më të shpejtë të karikimit, duke lejuar karikimin deri në 11 kW AC dhe një normë maksimale të ngarkimit prej 50 kW për karikimin e shpejtë të DC. Këto aftësi karikimi zvogëlojnë ndjeshëm kohën e karikimit, me një bateri të varfëruar që arrin në 80% në rreth 23 minuta.
Rruga përpara:
Ndërsa PHEV shërbejnë si një teknologji e vlefshme e tranzicionit, mbetet e rëndësishme të vazhdoni shtytjen për automjete elektrike të përballueshme (EV) dhe infrastrukturë të besueshme të karikimit për të arritur një adoptim të gjerë. Revolucioni EV është ende në fazat e tij të hershme, me përparimet në teknologji dhe infrastrukturë të gatshme për të adresuar këto sfida. Për të përshpejtuar kalimin në një të ardhme më të gjelbër, industria duhet të përpiqet për përballueshmëri më të madhe, karikim më të shpejtë dhe besueshmëri të përmirësuar.
Përfundim:
Futja e Volkswagen e energjisë së saj të fundit hibride të plug-in përputhet me kërkesën në rritje për PHEV në Kinë. PHEV -të ofrojnë një zgjidhje praktike për konsumatorët që kërkojnë përfitimet e drejtimit elektrik të shoqëruar me komoditetin e gamës së zgjatur. Përparimet teknologjike të shfaqura në fuqinë e Volkswagen nënvizojnë angazhimin e industrisë për të rritur efikasitetin dhe zvogëlimin e emetimeve. Ndërsa PHEV-të nuk janë një zgjidhje afatgjatë, ato luajnë një rol jetësor në tejkalimin e hendekut midis motorëve tradicionalë të djegies së brendshme dhe automjeteve plotësisht elektrike. Ndërsa revolucioni EV fiton vrull, përpjekjet e vazhdueshme për ta bërë EV-të më të përballueshme dhe për të përmirësuar infrastrukturën e karikimit do të drejtojnë kalimin në një të ardhme të qëndrueshme dhe të transportit me emetim zero.
Lesley
SICHUAN GREEN Science & Technology Ltd, Co.
0086 19158819659
Koha e postimit: MAR-01-2024
