Cila është mënyra më e lirë për të karikuar një automjet elektrik?

Kuptimi i kostove të karikimit të automjeteve elektrike

Para se të zhytemi në metodat më të lira, është e rëndësishme të kuptojmë se cilët faktorë ndikojnë në kostot e karikimit të automjeteve elektrike:

1. Tarifat e energjisë elektrike (ndryshojnë në varësi të vendndodhjes dhe kohës së përdorimit)
2. Shpejtësia e karikimit (Niveli 1, Niveli 2 ose karikim i shpejtë DC)
3. Vendndodhja e karikimit (shtëpi, vend pune ose stacione publike)
4. Kapaciteti i baterisë së automjetit elektrik (i matur në kWh)
5. Efikasiteti i karikimit (një pjesë e energjisë humbet gjatë karikimit)

Departamenti Amerikan i Energjisë vlerëson se kostoja mesatare për të karikuar një automjet elektrik është rreth 0.15 dollarë për kWh, që përkthehet në afërsisht 0.04 dollarë për milje për një automjet elektrik tipik. Krahasuar me automjetet me benzinë ​​që mesatarisht kushtojnë 0.15 dollarë për milje, automjetet elektrike tashmë ofrojnë kursime të konsiderueshme. Por ne mund të bëjmë edhe më mirë.

Metodat më të lira të karikimit të automjeteve elektrike të renditura

1. Karikimi në shtëpi me tarifa energjie elektrike jashtë orarit të pikut

Mënyra absolutisht më e lirë për të karikuar automjetin tuaj elektrik është në shtëpi gjatë orëve jashtë orarit të pikut nëse shërbimi juaj ofron tarifa sipas kohës së përdorimit (TOU). Ja pse:

• Tarifa më të ulëta të energjisë elektrike: Shumë shërbime publike ngarkojnë dukshëm më pak për energjinë e përdorur gjatë natës (shpesh 50-70% më pak se tarifat e pikut)
• Pa pagese: Ndryshe nga karikuesit publikë, ju paguani vetëm koston e energjisë elektrike pa tarifa shërbimi
• Komoditet: Zgjohuni me një automjet të karikuar plotësisht çdo mëngjes

Si ta konfiguroni këtë:

• Instaloni një karikues elektrik shtëpiak të Nivelit 2 (240V)
• Regjistrohuni në planin tarifor TOU të shërbimit tuaj të shërbimeve
• Programoni automjetin tuaj elektrik ose karikuesin që të funksionojë vetëm gjatë orëve jashtë orarit të pikut (zakonisht nga ora 21:00 deri në 06:00)

Shembull kostoje: Në Kaliforni me planin tarifor EV2-A të PG&E, karikimi jashtë orarit të pikut kushton vetëm 0.25 dollarë/kWh krahasuar me 0.45 dollarë/kWh gjatë orarit të pikut. Për një bateri 60kWh, kjo është një kursim prej 12 dollarësh për karikim të plotë.

2. Karikim Falas në Vendin e Punës

Shumë punëdhënës po instalojnë stacione karikimi për automjete elektrike si përfitim për punonjësit. Këto shpesh janë:

• Plotësisht falas për t’u përdorur
• Karikues të Nivelit 2 që mund ta karikojnë plotësisht automjetin tuaj gjatë orarit të punës
• Në dispozicion sipas parimit "Kush vjen i pari, shërbehet i pari"

Nëse vendi juaj i punës ofron këtë avantazh, kjo mund të eliminojë plotësisht kostot e karikimit në shtëpi. Disa kompani madje po instalojnë karikues të shpejtë DC për punonjësit.

3. Stacione Publike Falas të Karikimit

Edhe pse po bëhen më pak të zakonshme, ka ende shumë vende që ofrojnë karikim falas për automjete elektrike:

• Qendra tregtare dhe qendra tregtare (për të tërhequr klientë)
• Hotele dhe resorte (për mysafirë)
• Disa lokacione komunale (biblioteka, parqe, bashki)
• Koncesionarët e makinave (shpesh për çdo automjet elektrik, jo vetëm për markën e tyre)

Faqet e internetit si PlugShare mund t'ju ndihmojnë të gjeni stacione karikimi falas në zonën tuaj. Kompromisi është se këto zakonisht janë karikues të Nivelit 2, që do të thotë se do t'ju duhet ta lini makinën të parkuar për disa orë.

4. Karikim shtëpiak me energji diellore

Nëse keni ose instaloni panele diellore, mund ta karikoni automjetin tuaj elektrik me energji falas dhe të pastër. Ekonomia:

• Kosto fillestare: Sistemet diellore kërkojnë investim të konsiderueshëm ($15,000-$25,000)
• Kursime afatgjata: Pas periudhës së shlyerjes (zakonisht 5-8 vjet), "karburanti" juaj është në thelb falas.
• Kreditë federale tatimore: SHBA-të ofrojnë një kredi tatimore prej 30% për instalimet diellore deri në vitin 2032

Për përfitim maksimal, çiftëzoni energjinë diellore me një sistem baterie shtëpiake për të ruajtur gjenerimin e tepërt për karikim gjatë natës.

5. Zbritje dhe Anëtarësime në Rrjetin Publik

Shumë rrjete karikimi ofrojnë tarifa të reduktuara për anëtarët:

• Electrify America Pass+: 4 dollarë/muaj ju sjellin tarifa karikimi 25% më të ulëta
• Anëtarësimi në EVgo: 6.99 dollarë/muaj ul çmimet me rreth 20%
• ChargePoint Home: Disa partneritete të shërbimeve ofrojnë karikim shtëpiak me zbritje

Nëse i përdorni rregullisht këto rrjete, anëtarësimi mund të shlyhet shpejt.

6. Tarifimi Publik i Nivelit 2

Ndonëse më të ngadalta se karikimi i shpejtë me rrymë DC, stacionet publike të Nivelit 2 janë zakonisht shumë më të lira për kWh. Shumë prej tyre kanë çmime të ngjashme me tarifat e energjisë elektrike në shtëpi, ndryshe nga karikuesit e shpejtë të cilët shpesh kanë tarifa të konsiderueshme.

Krahasimi i Kostove të Tarifimit: Një Analizë e Detajuar

Le të shqyrtojmë koston për të karikuar plotësisht një bateri tipike EV prej 60kWh (rreth 200-250 milje) duke përdorur metoda të ndryshme:

*Supozon një automjet me benzinë ​​që harxhon 30 mpg me 3 dollarë/galon dhe një automjet elektrik që arrin 4 milje/kWh*

Strategji të zgjuara karikimi për të kursyer më shumë

Përtej zgjedhjes së vendeve dhe kohërave të duhura për të ngarkuar, këto strategji mund t'ju ulin më tej kostot:

1. Parakushtëzimi i baterisë: Ngrohja e baterisë ndërsa është ende e lidhur përmirëson efikasitetin e karikimit
2. Karikoni deri në 80%: 20% e fundit karikohet më ngadalë dhe më pak në mënyrë efikase
3. Përdorni karikimin e planifikuar: Programoni automjetin tuaj elektrik që të karikohet vetëm gjatë periudhave me çmimin më të ulët.
4. Monitoroni programet e shërbimeve: Shumë prej tyre ofrojnë tarifa ose zbritje speciale për automjetet elektrike për instalimin e karikuesve në shtëpi.
5. Kombinoni karikimin me punët: Përdorni karikues publikë falas ndërsa bëni pazar ose darkë.

Kostot e fshehura që duhen marrë në konsideratë

Ndërsa përqendroheni te metodat më të lira të karikimit, mos harroni:

• Instalimi i karikuesit në shtëpi: 500-2,000 dollarë për një karikues të Nivelit 2 dhe instalim profesional
• Tarifat e karikimit publik për momentin e mosfunksionimit: Shumë rrjete aplikojnë tarifa nëse nuk e lëvizni makinën pasi të përfundojë karikimi.
• Gjendja e baterisë: Ngarkimi i shpeshtë i shpejtë me rrymë të vazhdueshme mund t'i degradojë bateritë më shpejt, duke kushtuar potencialisht më shumë në planin afatgjatë.

Trendet e së ardhmes në karikimin e përballueshëm të automjeteve elektrike

Peizazhi i karikimit të automjeteve elektrike vazhdon të evoluojë me disa zhvillime që mund ta bëjnë karikimin edhe më të lirë:

1. Teknologjia Automjet-në-Rrjet (V2G): Së shpejti mund të jeni në gjendje të shisni energjinë e tepërt nga automjeti juaj elektrik përsëri në rrjet në orët e pikut
2. Teknologji e përmirësuar e baterisë: Karikimi më i shpejtë dhe jetëgjatësia më e madhe do të ulin kostot
3. Më shumë tarifa në vendin e punës: Ndërsa përhapja e shërbimeve rritet, më shumë punëdhënës do të ofrojnë tarifa falas.
4. Rritja e energjisë së rinovueshme: Më shumë energji diellore dhe e erës do të stabilizojë çmimet e energjisë elektrike

Përfundim: Strategjia më e lirë e tarifimit

Pas shqyrtimit të të gjitha opsioneve, qasja më me kosto efektive për shumicën e pronarëve të automjeteve elektrike është:

1. Karikimi kryesor: Në shtëpi gjatë orëve jashtë orarit të pikut me një karikues të Nivelit 2
2. Ngarkimi dytësor: Përfitoni nga ngarkimi falas në vendin e punës ose publik kur është i disponueshëm.
3. Përdorim i rastit: Karikim i shpejtë DC vetëm kur është e nevojshme për udhëtime të gjata
4. Planifikimi i ardhshëm: Merrni në konsideratë panelet diellore nëse zotëroni shtëpinë tuaj për karikim pothuajse falas.

Duke kombinuar këto metoda, shumë shoferë të automjeteve elektrike raportojnë se shpenzojnë vetëm 200-300 dollarë në vit për “karburant” krahasuar me 1,500-2,000 dollarë për automjetet me benzinë ​​të krahasueshme. Ndërsa tarifat e energjisë elektrike dhe rrjetet e karikimit vazhdojnë të evoluojnë, të qenit i informuar rreth programeve dhe teknologjive të reja do t'ju ndihmojë të ruani strategjinë më të lirë të mundshme të karikimit gjatë gjithë përvojës suaj të zotërimit të automjeteve elektrike.

Mbani mend, metoda më e shtrenjtë e karikimit është ende dukshëm më e lirë se benzina, kështu që pavarësisht se si e karikoni, po kurseni para duke ulur emetimet. Çelësi është gjetja e ekuilibrit të duhur midis komoditetit dhe kostos që funksionon për zakonet tuaja të drejtimit dhe stilin e jetës.