Greensense, Partneri Juaj i Zgjidhjeve të Ngarkimit të Mençur
  • Lesli:+86 19158819659

  • EMAIL: grsc@cngreenscience.com

karikues ek

lajme

Çfarë është karikimi V2V

V2V është në fakt e ashtuquajtura teknologji e karikimit të ndërsjellë automjet-me-automjet, e cila mund të karikojë baterinë e një automjeti tjetër elektrik përmes një pistolete karikimi. Ekzistojnë teknologjia e karikimit të ndërsjellë automjet-me-automjet DC dhe teknologjia e karikimit të ndërsjellë automjet-me-automjet AC. Makinat AC karikohen me njëra-tjetrën. Në përgjithësi, fuqia e karikimit ndikohet nga karikuesi i makinës dhe fuqia e karikimit nuk është e madhe. Në fakt, është disi e ngjashme me V2L. Teknologjia e karikimit të ndërsjellë automjet-me-automjet ka gjithashtu skenarë të caktuar aplikimi komercial, përkatësisht teknologjia V2V me fuqi të lartë. Kjo teknologji e karikimit të ndërsjellë automjet-me-automjet me fuqi të lartë është ende e mirë për automjetet elektrike me rreze të zgjatur veprimi.

reklamë (1)

Skenarët e përdorimit të karikimit V2V

1. Shpëtimi rrugor mund të hapë një biznes të ri për kompanitë e angazhuara në biznesin e shpëtimit rrugor, i cili është gjithashtu një treg në rritje. Kur hasni një automjet me energji të re që ka mungesë të energjisë, mund të nxirrni direkt karikuesin e ndërsjellë makinë-makinë të vendosur në bagazhin e automjetit me energji të re. Karikimi i palës tjetër është i lehtë dhe pa probleme.

2. Për emergjenca në autostrada dhe vende të përkohshme për evente, si një grumbull karikimi i shpejtë celular, ka avantazhin e mosinstalimit dhe nuk zë vend. Mund të lidhet direkt me energjinë trefazore kur është e nevojshme, dhe gjithashtu mund të lidhet me sistemin operativ për karikim. Gjatë udhëtimeve të pikut të festave, për sa kohë që linjat e transformatorëve të kompanisë së autostradës janë të mjaftueshme, qasja në këto grumbullime karikimi celular mund të lehtësojë shumë presionin e karikimit dhe kostot e menaxhimit, operimit dhe mirëmbajtjes që dikur ishin në radhë për katër orë në të njëjtën kohë.

3. Udhëtime në natyrë, nëse jeni me nxitim në një udhëtim pune ose udhëtoni, ose nëse keni vetëm një automjet të ri energjie me karikim DC, të pajisur me një grumbull karikimi DC të lëvizshëm, mund të bëni një udhëtim të sigurt në lëvizje!

reklamë (2)

Vlera e karikimit V2V

1. Ekonomia e ndarjes: Karikimi V2V mund të jetë pjesë e ekonomisë së ndarjes së automjeteve elektrike. Platforma e ndarjes së automjeteve elektrike mund të ofrojë energji të mjaftueshme që automjeti të merret hua nëpërmjet karikimit, duke përmirësuar kështu disponueshmërinë e shërbimit.

2. Bilanci i energjisë: Në disa raste, disa zona mund të kenë tepricë energjie, ndërsa zona të tjera mund të përballen me mungesa të energjisë. Nëpërmjet karikimit V2V, energjia elektrike mund të transferohet nga zonat me tepricë në zonat me mungesë për të arritur ekuilibrin e energjisë.

3. Rritja e besueshmërisë së automjeteve elektrike: Karikimi V2V mund të rrisë besueshmërinë e automjeteve elektrike, sepse në disa raste, një automjet mund të mos jetë në gjendje të ngasë për shkak të problemeve me baterinë, por me ndihmën e automjeteve të tjera, është ende e mundur të vazhdohet të ngasësh.

reklamë (3)

Vështirësitë në zbatimin e karikimit V2V

1Standardet teknike: Aktualisht, ende nuk është vendosur një standard i unifikuar i teknologjisë së karikimit V2V. Mungesa e standardeve mund të çojë në papajtueshmëri midis pajisjeve nga prodhues të ndryshëm, duke kufizuar shkallëzueshmërinë dhe ndërveprimin e sistemit.

2 Efikasiteti: Humbja e energjisë gjatë transmetimit është një problem. Transferimi pa tel i energjisë zakonisht vuan nga humbje të caktuara të energjisë, të cilat mund të jenë një konsideratë e rëndësishme për karikimin e automjeteve elektrike.

3 Siguria: Meqenëse përfshihet transmetimi i drejtpërdrejtë i energjisë, duhet të sigurohet siguria e sistemit të karikimit V2V. Kjo përfshin parandalimin e sulmeve të mundshme keqdashëse dhe parandalimin e ndikimit të rrezatimit elektromagnetik në trupin e njeriut.

4 Kostoja: Zbatimi i një sistemi karikimi V2V mund të përfshijë modifikime të automjeteve dhe ndërtimin e infrastrukturës përkatëse, të cilat mund të rezultojnë në kosto më të larta.

5 Rregullore dhe politika: Mungesa e rregulloreve dhe kornizave të qarta të politikave mund të jetë gjithashtu një problem për karikimin V2V. Rregulloret dhe politikat përkatëse të papërsosura mund të pengojnë përhapjen e gjerë të teknologjisë së karikimit V2V.

reklamë (4)

Nëse dëshironi të dini më shumë rreth kësaj, ju lutemi të na kontaktoni lirisht.

Tel: +86 19113245382 (whatsAPP, wechat)

Email: sale04@cngreenscience.com


Koha e postimit: 09 Maj 2024