Sipas të dhënave nga Shoqata e Makinave të Pasagjerëve të Kinës, në nëntor 2022, prodhimi dhe shitja e automjeteve të reja me energji ishin përkatësisht 768,000 dhe 786,000, me rritje nga viti në vit prej 65.6% dhe 72.3%, dhe pjesa e tregut arriti në 33.8%. .
Nga janari deri në nëntor 2022, prodhimi dhe shitjet e automjeteve me energji të reja përfunduan përkatësisht 6,253 milionë dhe 6,067 milionë, dyfishi i rritjes nga viti në vit, dhe pjesa e tregut arriti në 25%.
10 BEV-të më të shitura në nëntor 2022
Pothuajse të gjithëve u pëlqen të krahasojnë shitjet e Tesla dhe BYD. Nuk është e vështirë të kuptosh pse, Tesla është marka më e famshme dhe lider e BEV-ve dhe BYD është marka me zhvillim më të shpejtë të makinave të reja me energji në Kinë. Shitjet totale të dy markave nuk mund të krahasohen, sepse BYD prodhon modele të shumta të BEV dhe PHEV. Këtë herë, le të krahasojmë vetëm BEV-të.
Ne mund të shohim në nëntor se Model Y po shitet më shumë në të gjitha BEV-të. BYD sigurisht që shifrat totale të shitjeve të të gjitha modeleve të makinave elektrike janë më shumë se Tesla. Por për modelin e vetëm të BEV është më pak se Modeli Y. Marka më e njohur e BEV-ve është Tesla, BYD dhe Wuling Hong Guang Mini EV.
10 PHEV-të më të shitura në nëntor 2022
Në fillim të vitit 2021, BYD lëshoi teknologjinë e re super hibride DM-i, e cila gjithashtu shënon një përparim të ri në fushën e hibrideve plug-in. Pra, çfarë saktësisht përfaqëson BYD dmi? Besoj se shumë miq nuk dinë shumë për këtë, sot do të flas për të.
DM-i ka një sërë avantazhesh ndaj teknologjive të tjera hibride, dhe "ideja thelbësore" e tij është të përdorë energjinë elektrike dhe vajin si shtesë. Për sa i përket arkitekturës, DM-i super hibrid bazohet në bateri me kapacitet të madh dhe motor me fuqi të lartë. Automjeti drejtohet nga motori me fuqi të lartë gjatë drejtimit, ndërsa funksioni kryesor i motorit me benzinë është të ngarkojë baterinë. Ai lëviz drejtpërdrejt vetëm kur nevojitet më shumë energji dhe punon vetëm me motorin për të zvogëluar ngarkesën. Kjo teknologji hibride është e ndryshme nga teknologjia tradicionale hibride varet nga karakteristikat e motorit, gjë që mund të zvogëlojë konsumin e karburantit në mënyrë më efektive.
Çdo muaj do të dëgjonim se BYD merr sportin më të mirë të automjetit të ri me energji. Është mjaft e qartë se automjeti më i shitur është BYD Song Plus DM-i. Seritë DM-i janë 5 pozicionet e para të PHEV-ve. Pra, deri në nëntor 2022, numri total i shitjeve të të gjithë BYD BEV dhe PHEV është më shumë se 1.62 milion.
Cilat janë BEV dhe PHEV më të njohura në Kinë?
Pra, cilat janë BEV dhe PHEV më të njohura në Kinë? Tani përgjigjja është mjaft e qartë nga të dhënat e mësipërme. Po, BEV më i njohur në nëntor është Tesla, dhe PHEV më i njohur është BYD Song Plus DM-i. Vizitova qendrën e shitjeve BYD në qytetin tonë dhe dëgjova se gjithnjë e më shumë marka e makinave do të përdorin teknologjinë DM-i nga BYD. A është e vërtetë? le të presim dhe të shohim.
Së fundi ne do të donim të prezantojmë tonëStacioni i Karikimit të EV. Sepse ne jemi prodhues të stacioneve të karikimit DC EV dheNgarkuesit AC EV. Tani për tani ne kemi dy dizajne tëStacione karikimi AC EV. Njëra është plastikaStacionet e karikimit ACdhe Metal EkoStacionet e karikimit. Ne po ofrojmë shërbimin OEM dhe ODM tëStacionet e karikimit të EVose vetëm bordi i Kontrolluesit EVSE.
Koha e postimit: Dhjetor-19-2022
