Nigeria, vendi më i populluar në Afrikë dhe i gjashti në botë, i ka vënë synim promovimin e lëvizshmërisë elektrike dhe uljen e emetimeve. Me një popullsi që parashikohet të arrijë në 375 milionë deri në vitin 2050, vendi njeh nevojën urgjente për të adresuar sektorin e transportit, i cili historikisht ka përbërë një pjesë të konsiderueshme të emetimeve të CO2.
Vetëm në vitin 2021, Nigeria emetoi një shifër marramendëse prej 136,986,780 tonësh metrikë karboni, duke forcuar pozicionin e saj si emetuesi kryesor i Afrikës. Për të luftuar këtë problem, qeveria nigeriane ka zbuluar Planin e saj të Tranzicionit të Energjisë (ETP), i cili propozon një përzierje prej 10% biokarburantesh deri në vitin 2030 dhe synon elektrifikimin e plotë të automjeteve deri në vitin 2060.
Heqja e subvencioneve të karburantit është bërë një forcë shtytëse pas zhvillimit të lëvizshmërisë elektrike në Nigeri. Ky veprim pritet të stimulojë kërkesën për automjete elektrike dhe të përshpejtojë kalimin nga transporti me naftë. Ekspertët besojnë se automjetet elektrike, me emetimet e tyre zero të karbonit, janë shumë premtuese për ndërtimin e qyteteve të qëndrueshme dhe frenimin e ndotjes.
Lagosi, qyteti më i populluar i Nigerisë dhe një megaqytet global, i është bashkuar gjithashtu garës drejt dekarbonizimit. Autoriteti i Transportit Metropolitan të Lagosit ka nisur iniciativa për të zhvilluar autobusë elektrikë, infrastrukturë karikimi dhe pika shërbimi. Guvernatori Babajide Sanwo-Olu kohët e fundit zbuloi flotën e parë të autobusëve elektrikë, duke sinjalizuar angazhimin e qytetit për t'u transformuar në një qendër urbane inteligjente dhe të qëndrueshme.
Përveç mjeteve më të mëdha të transportit publik, po eksplorohen edhe mjetet elektrike me dy rrota, siç janë biçikletat dhe skuterët që punojnë me bateri litiumi, si një mjet për të adresuar sfidat mjedisore, veçanërisht ndotjen e ajrit. Këto mundësi të mikro-lëvizshmërisë mund të ndahen dhe të merren me qira, duke rritur më tej aksesin në transportin e pastër.
Ndërmarrjet private po bëjnë gjithashtu përparime në peizazhin e lëvizshmërisë elektrike të Nigerisë. Sterling Bank, për shembull, kohët e fundit përuroi stacionin e parë të karikimit të automjeteve elektrike të aksesueshme publikisht në vend në Lagos. Kjo iniciativë, e quajtur Qore, synon të ofrojë alternativa transporti të përballueshme dhe më të pastra për të zëvendësuar automjetet tradicionale me naftë dhe naftë.
Megjithatë, disa sfida shtrihen përpara në përhapjen e gjerë të lëvizshmërisë elektrike në Nigeri. Financimi mbetet një pengesë e rëndësishme, së bashku me mungesën e ndërgjegjësimit, avokimit dhe infrastrukturës së karikimit. Kapërcimi i këtyre pengesave do të kërkojë subvencione, rritje të furnizimit dhe një mjedis të përmirësuar biznesi. Instalimi i infrastrukturës së karikimit, krijimi i qendrave të riciklimit të baterive dhe ofrimi i stimujve për lëvizshmërinë elektrike të bazuar në energji të rinovueshme janë gjithashtu hapa të rëndësishëm.
Për të nxitur rritjen e lëvizshmërisë elektrike, Nigeria duhet t'i japë përparësi zhvillimit të infrastrukturës së përshtatshme. Kjo përfshin integrimin e opsioneve të mikro-lëvizshmërisë në projektimin e rrugëve, siç janë korsitë e skuterave dhe shtigjet për këmbësorë. Për më tepër, krijimi i një rrjeti diellor për të furnizuar me energji transportin, stacionet e karikimit dhe automjetet publike elektrike mund të mbështesë më tej tranzicionin drejt lëvizshmërisë së qëndrueshme.
Në përgjithësi, angazhimi i Nigerisë për të promovuar lëvizshmërinë elektrike dhe për të ulur emetimet është i lavdërueshëm. Objektivat ambicioze të Planit të Tranzicionit të Energjisë, së bashku me iniciativat qeveritare dhe të sektorit privat, kanë potencialin për të transformuar sektorin e transportit të Nigerisë dhe për të kontribuar në zhvillimin e qëndrueshëm urban. Ndërsa sfidat vazhdojnë, palët e interesuara mbeten optimiste për të ardhmen e lëvizshmërisë elektrike në Nigeri dhe ndikimin e saj pozitiv në mjedis.
Lesley
Sichuan Green Science & Technology Ltd., Co.
0086 19158819659
Koha e postimit: 05 Janar 2024
