Greensense, Partneri Juaj i Zgjidhjeve të Ngarkimit të Mençur
  • Lesli:+86 19158819659

  • EMAIL: grsc@cngreenscience.com

karikues ek

lajme

Do të ketë 130 milionë automjete elektrike në Evropë deri në vitin 2035, me një hendek të madh në grumbullimet e karikimit

Më 8 shkurt, një raport i publikuar bashkërisht nga Ernst & Young dhe Aleanca Evropiane e Industrisë së Energjisë Elektrike (Eurelectric) tregoi se numri i automjeteve elektrike në rrugët evropiane mund të arrijë në 130 milionë në vitin 2035. Prandaj, rajoni evropian duhet të hartojë plane të mira reagimi politikash për t'u përballur me presionin e karikimit të shkaktuar nga rritja e numrit të automjeteve elektrike.

Një në çdo 11 makina të reja të shitura në Evropë në vitin 2021 do të jetë një automjet tërësisht elektrik, një rritje prej 63% nga viti 2020. Aktualisht në Evropë ka 374,000 pika publike karikimi, dy të tretat e të cilave janë të përqendruara në pesë vende - Holandë, Francë, Itali, Gjermani dhe Mbretërinë e Bashkuar. Megjithatë, disa vende evropiane ende nuk kanë arritur një pikë karikimi çdo 100 kilometra. Mungesa e infrastrukturës do të kufizojë përdorimin e automjeteve elektrike, duke rezultuar në pengesa për promovimin.

www.cngreenscience.com

Raporti tregon se aktualisht ka 3.3 milionë automjete elektrike në rrugët e Evropës. Deri në vitin 2035, do të nevojiten 9 milionë pika karikimi publike dhe 56 milionë pika karikimi për familjet, për një total prej 65 milionë pikash karikimi për automjete elektrike për të përmbushur rritjen e shpejtë të automjeteve tërësisht elektrike. Nevojat për karikim të automjeteve elektrike.

Serge Colle, udhëheqës global i energjisë dhe burimeve në Ernst & Young, tha se për të përmbushur kërkesën, Evropa do të duhet të instalojë 500,000 shtylla publike karikimi në vit deri në vitin 2030 dhe 1 milion në vit më pas. Por Kristian Ruby, sekretar i përgjithshëm i Aleancës Evropiane të Industrisë së Energjisë Elektrike, tha se ndërtimi i infrastrukturës publike të karikimit aktualisht po përballet me vonesa të mëdha për shkak të problemeve të planifikimit dhe lejeve.

Në procesin e zhvillimit të automjeteve elektrike në Kinë, ne e kuptojmë se infrastruktura e karikimit është një garanci e rëndësishme për udhëtimin me automjete elektrike, dhe është gjithashtu një mbështetje e rëndësishme për promovimin e zhvillimit industrial dhe promovimin e ruajtjes së energjisë dhe reduktimin e emetimeve. Aktualisht, në Evropë, për shkak të infrastrukturës së vjetër urbane, politikave të vështira dhe shpërndarjes së pabarabartë të popullsisë, grumbujt e rinj të karikimit të energjisë në qytete nuk janë të disponueshëm ose kanë shkallë të ulët shfrytëzimi.

Prandaj, është e nevojshme të udhëhiqemi nga politikat dhe të rregullojmë grumbujt e karikimit në mënyrë shkencore dhe racionale, të cilat mund t'u sjellin përdoruesve një përvojë të përshtatshme karikimi dhe të ulin kostot për ndërmarrjet dhe përdoruesit.

Suzi

Sichuan Green Science & Technology Ltd., Co.

sale09@cngreenscience.com

0086 19302815938


Koha e postimit: 10 janar 2024