Më 8 shkurt, një raport i lëshuar bashkërisht nga Ernst & Young dhe Aleanca Evropiane e Industrisë së Energjisë Elektrike (Eurelectric) tregoi se numri i automjeteve elektrike në rrugët evropiane mund të arrijë në 130 milionë në vitin 2035. Prandaj, rajoni evropian duhet të formulojë plane të mira reagimi ndaj politikave për të përballuar presionin e karikimit të shkaktuar nga rritja e numrit të automjeteve elektrike.
Një në çdo 11 makina të reja të shitura në Evropë në vitin 2021 do të jetë një automjet i pastër elektrik, një rritje prej 63% nga viti 2020. Aktualisht ka 374,000 pirgje publike karikimi në Evropë, dy të tretat e të cilave janë të përqendruara në pesë vende - Holandë, Francë , Italia, Gjermania dhe Mbretëria e Bashkuar.Megjithatë, disa vende evropiane nuk kanë arritur ende një grumbull karikimi çdo 100 kilometra.Niveli i infrastrukturës Mungesa do të kufizojë përdorimin e automjeteve elektrike, duke rezultuar në pengesa për promovim.
Raporti tregon se aktualisht janë 3.3 milionë automjete elektrike në rrugë në Evropë.Deri në vitin 2035, do të nevojiten 9 milionë grumbuj karikimi publik dhe 56 milionë shtylla karikimi për familjet, për një total prej 65 milionë shtyllash karikimi të automjeteve elektrike për të përmbushur rritjen e shpejtë të automjeteve të pastra elektrike.Karikimi i nevojave të automjeteve elektrike.
Serge Colle, udhëheqës global i energjisë dhe burimeve në Ernst & Young, tha se për të përmbushur kërkesën, Evropës do t'i duhet të instalojë 500,000 shtylla ngarkimi publik në vit deri në vitin 2030 dhe 1 milion në vit më pas.Por Kristian Ruby, sekretari i përgjithshëm i Aleancës Evropiane të Industrisë së Energjisë Elektrike, tha se ndërtimi i infrastrukturës publike të tarifimit aktualisht po përballet me vonesa të mëdha për shkak të çështjeve të planifikimit dhe lejeve.
Në procesin e zhvillimit të automjeteve elektrike në Kinë, ne kuptojmë se infrastruktura e karikimit është një garanci e rëndësishme për udhëtimin e automjeteve elektrike, dhe është gjithashtu një mbështetje e rëndësishme për promovimin e zhvillimit industrial dhe promovimin e ruajtjes së energjisë dhe reduktimit të emetimeve.Aktualisht, në Evropë, për shkak të infrastrukturës së vjetër urbane, politikave të rënda dhe shpërndarjes së pabarabartë të popullsisë, grumbullimet e reja të tarifimit të energjisë në qytete nuk janë të disponueshme ose kanë norma të ulëta shfrytëzimi.
Prandaj, është e nevojshme të udhëhiqeni nga politika dhe të rregulloni shtyllat e karikimit në mënyrë shkencore dhe racionale, të cilat mund të sjellin përvojë të përshtatshme tarifimi për përdoruesit dhe të ulin kostot për ndërmarrjet dhe përdoruesit.
Suzi
Sichuan Green Science & Technology Ltd., Co.
0086 19302815938
Koha e postimit: Jan-10-2024
